Beiträge von driver95

Soo
seit gerstern liegt mein Wagner LLK zuhause bereit. Halter, Schrauben und Unterlegscheiben sind dabei.

Wieviel zeit sollte man für den Einbau planen? Will dafür zum Bekannten auf die Hebebühne.

Es ist doch "nur"
1. Unterbodenverkleidung ab

2. Schrauben (2 Stk.) am originalem LLK lösen
3. Schläuche links und rechts ab
4. Original llk raus
5. neuen rein
6. Schläuche links und rechts drauf.
7. Halter am LLk (2 Schrauben je Halter) und an den alten Anschraubpunkten mit den origianalen Schrauben fest
8. Unterbodenverkleidung wieder drauf.



So zumindest laut meiner Recherche und der Anleitung.

Klappt das echt so easy?

Hab zwar einen n57 30d mit 258ps serie

Aber auch ditupa stage1+ drauf.

seit 15tkm jetzt.

Mir fällt nichts auf ausser das er flotter ist 👍

Der rest ist unverändert. Ad blue hab ich nicht

Zitat von Bastei

Anhand meiner Bilder würden die auf jeden Fall auf Teilschuld probieren. Ob sich die Versicherungen dann untereinander einigen oder ob das vor Gericht geht, steht in den Sternen. Versuchen würden es die Versicherung anscheinend auf jeden Fall. Ist ja Kostenvermeidung aus deren Sicht. Und dann müsste das Unfallopfer ggf. auch anteilig meine Kosten tragen. So die Aussage der Versicherung.

Selbst wenn derjenige eine Teilschuld bekommt bleibst du da mit einer hochgestuften Versicherung sowie ggf. der Selbstbeteiligung deiner Versicherung. Und wenn das vor Gericht geht dauert das ewig lang und du brauchst noch einen Anwalt. Da gibts dann ggf. auch nochmal eine Selbstbeteiligung für die Rechtsschutz - sofern vorhanden.

ich würde zusehen das ich dem unfallgegner den spiegel aus eigener Tasche bezahle und für sich selbst vom Schrott oder dem Internet Ersatzteile ordern und einbauen.

Also die Größe gibts original in 20 Zoll für den F10/F11
Aber hinten mit 275er reifen.

pasted-from-clipboard.png

Zitat von DjRam_official

Also meinst du das bringt Nix ??

Doch, klar bringt das was.

Aber aufpassen…!

Zitat von Einwegfeuerzeug

Skandal.

So meinte ich das nicht

Zitat von *kartman*

Hm na das ist doch was:

https://www.f10-forum.de/attachment/24855-img-1498-jpg/

Aber kann meiner echt schonwieder hinüber sein ? Denke der neue ist "besser" ...
Vor allem ist das der dritte in dem Fahrzeug wie ich erfahren habe, die davor wurden beide male gegen Teile ausgetauscht die vom Index her nicht dem für den Rückruf vorgesehenen Austauschteil entsprachen, daher war der Rückruf auch noch offen.... Ohne Aufkleber bin ich natürlich grad etwas aufgeschmissen das zu prüfen - sind noch wo versteckte Bezeichungen, von unten z.B. ?

heißt sobald das Auto 15 Jahre wird hört die Gewährleistung wieder auf, gell?

hab die dinger auch schon benutzt um klebereste auf Lack zu entfernen.
kleb alles ab, sonst haste überall "Radiergummifussel" auf dem Lack.

Und ja, das wird gut heiß. Nicht den Lack zu warm werden lassen.

Warum ist es den so wild an der Kolbenstange zu drehen?

20 zoll und 1000€ wird schwierig...

hab lange für meine Styling 356 gesucht und dann noch gebraucht 1500€ bezahlt.