Beiträge von NewToBMW

DPF24 z.B.

Hier noch die Schrauben. Sind jeweils Schellen, wenn ich es richtig im Kopf habe

Ist das ein XD?

Ist Wurscht, sehe ich gerade

Obere Motorskustikabdeckung ausbauen, Ansaugung demontieren, Auspuffanlage demontieren, vorderer Unterbodenschutz ausbauen,

Abgastemperstursensor entriegeln und trennen und Kabel von Klammern lösen und herausführen

Sauerstoffsensor von Trägerplatte lösen, trennen, Kabel aus Klammer lösen und herausführen

Abgasdrucksensor entriegeln und entfernen

Schraube zwischen DPF vom Lader lösen

Schraube zwischen Downpipe und DPF lösen

DPF nach unten herausnehmen

Hast du die Sicherungen durchgeprüft?

Untern beim Beifahrer

Und welche Fehler sind denn alle drin?

Nur die ASB zu tauschen bringt in den seltenen Fällen 100% die Lösung

Kanäle anschauen und reinigen

Wann wurde der letzte Service gemacht? Luftfilter, Öl, etc

Wie hoch ist die ladespannung?

Also man hätte den Abgasgegendruck messen können. Jetzt ist er schon ausgebaut und somit ist das nicht mehr machbar.

Wenn der Wagen behutsam gefahren wurde, sollte selbst mit dem Fehler nicht all zu sehr ein Schaden am Mader vorhanden sein.

Bei den relevanten Sensoren würde ich grundsätzlich auf OEM gehen und keine Experimente eingehen.

Kann mir vorstellen, dass es etwas mit dem Widerstand zutun hat.

Gibt es Fehlerspeichereinträge, nachdem der „neue“ Sensor eingebaut wurde?

Von welchem Hersteller ist der?

Konnte eine Adaption durchgeführt werden?

Ist der Sensor von BMW?