Wie sehen die Zündkerzen aus?
Was sagen die Kompressionswerte?
Geprüft, ob Funke an ZK 2 anliegt?
Verkabelung auf Defekt geprüft?
Wasserablagerungen?
Leider habe ich noch nicht so viel Ahnung, ob der Nox Sensor da eine Rolle spielt
Aber ich würde jetzt mal rein technisch auf nein tippen.
Wieso wurde ein gebrauchtes Steuergerät verbaut? Das richtige Instandsetzen und gut is.
Gibt es weitere Fehler im Speicher? Wie lautet der genaue Fehlercode?
Denke ich mir auch. Bin aber gespannt, was dabei rauskommt
Stimmt, bei der E91 Reihe ist das so eine hässliche Halbkugel 😭😂
Wow! Gefällt mir.
Wieso kam der Dicke weg? 🥹
Wird die ASB dicht sein. Überprüfe die Steckverbindungen und die Drallklappen.
Entweder reinigen oder neu kaufen.
Keiner einer Aussage dazu ? Sollte doch passen ?
Rechne es dir doch mal aus. kfz Steuer, Versicherung, Sprit und Laufleistung im Jahr. Dann vergleichst mit dem Benziner.
Im Endeffekt können wir dir nicht sagen, was du kaufen SOLLST. Können nur Hinweise geben.
Ich persönlich fahre momentan normale Strecken für den Diesel. Finde das Drehmoment sehr angenehm (auch wenn nur der 4Zylinder und 2 weitere Zylinder fehlen 🤣😏)
Würde so ab 35km sagen.
Ich z.b. Fahre 120km pro Tag. Kurzstrecken werden gemieden. Find die 60km ganz gut 👍🏻
Gibt genug hier im Forum bezüglich Diesel richtig bewegen.
Dem Motor macht die Kurzstrecke nichts. Nur die Peripherie leidet. Lader, Injektoren, Batterie, DPF
Bei 20k würde ich auch noch sicher einen Benziner fahren. Ich würde es mir an deiner Stelle überlegen.
Und zum Auto:
In 15 Jahren 190tkm sind ca 12tkm im Jahr. Verstehst selber oder?
Dito
Außerdem zahlst mehr Steuern und die Versicherung ist auch höher.
