Beiträge von NewToBMW
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Moin
Ich kann deinen Frust nachvollziehen, gerade beim Umbau auf die „bessere“ Pumpe.
Wie hoch ist dein Öldruck bei Betriebstemperatur im Stand?
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Es muss ein Signal geben, dass dem Lüfter das Go für die volle Drehzahl gibt.
Sollte die Temperatur nicht bei 90 Grad sein?
Oder ist das nur bei den Dieseln so?
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Wie hoch ist die Kühlmitteltemperatur?
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Klima eingeschaltet?
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Also grundsätzlich wird der neue DPF von der Reinigungsfirma zurückgesetzt. Du kannst in Ista mal schauen, ob das gemacht wurde.
Ansonsten gibt es keine Adaptionswerte
Wenn alles in Ordnung ist, würd ich alles mal so lassen wie es ist

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Ist es nicht generell so, dass man Lambdasonden nicht messen kann?
Gibt es denn einen Fehlerspeicher?
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Danke für die Rückmeldung
Allzeit gute Fahrt

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Ich würde echt erst mal auf Seriensoftware gehen alles auf Werkseinstellung
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Das sind ja hydrolager
Was wenn die einfach bei den kühlen Temperaturen noch härter sind, die Geräusche (das Spiel) weniger bis gar nicht vorhanden ist und am Nachmittag bei warmen Temperaturen sich das Lager verflüssigt und es zu mehr Spiel/Geräuschen kommt?