Beiträge von julian1b1

    Guten Tag, kurze Frage, möchte die M550d Gitter beim M Paket verbauen, die geschlossenen. Ich finde das Gitter links allerdings nur geschlossen also 51118055133

    das rechte allerdings nicht. Gibt es das so geschlossen ? Oder Brauch man die extra Abdeckung dafür dahinter ? Da finde ich allerdings auch keine Nummer für.

    Doch, läuft hier in AT etwas anders, war das letzte Mal kein Problem. Würde mich grundlegend interessieren, ob ich dadurch irgendwelche Nachteile habe langfristig.

    Normal eig nicht, wenn Partikelfilter Regenerierung und Adbluesystem sonnst einwandfrei läuft, wie du es schreibst würde ich es persönlich so lassen bis die MKL angeht. Aber das muss jeder selber wissen.

    Also bei mir ist der NOX-Sensor schon seit einiger Zeit im FSP abgelegt (Kurzschluss nach Masse + NOx-Signal zu lange ungültig + Sondenheizung Kurzschluss), aber die MIL ging noch nie an. AdBlue-Verbrauch und DPF-Regeneration funktionieren allerdings problemlos. Steht auch irgendwo auf der ToDo-Liste, aber dadurch, dass die MIL nicht an ist, bin ich mir nicht sicher, wie hochprior das ganze ist!? ^^ Was meint ihr? Verbrauch ist auch normal.

    Naja spätestens beim nächsten TÜV bzw AU wird er nicht durchkommen.

    Danke euch für die schnellen Antworten. Nur wie kann es sein, dass das Fahrzeug sonst keinen Fehler anzeigt (also nur im Fehlerspeicher)?

    Wenn der Fehler oft genug im bestimmten Zyklus Auftritt wird er als permanent eingestuft (Meldung im Display) , davor ist er als nicht permanent eingestuft und dann sieht man ihn nur wenn man ausliest.

    AUC kommt nach gewisser Zeit wieder. Das mit dem NOX Geber wahrscheinlich auch wenn er den als Unterbrechung gespeichert hat, dann ist der wahrscheinlich defekt, kommt auch häufig bei VW und Mercedes vor.