Beiträge von MariusK

Zitat von j4k0b

Wenn er nach dem Start hochpumpt, dann weißt du ja schonmal das der Kompressor und das Magnetventil arbeiten, somit sind die Bälge fällig.

Warte nicht zu lange, da der Kompressor sonst den Dienst quittieren kann, und du ihn auch gleich mit tauschen kannst

Bälge kann ich dir 2 Empfehlen:

Die Günstigen, hab ich selbst seit 4 Jahren Problemlos drin (ziehe auch 1.8t Wohnwagen):

https://www.amazon.de/dp/B07FQFHR52?ref_=cm_sw_r_cp_ud_dp_C04WB7PS8...

Die Teuren, haben hier im Forum auch viele drin, problemlos:

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Was heißt „nicht zu lang?“

Habe in 9 Tagen einen Termin bei der Werkstatt bekommen, Ist das noch in Ordnung?

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Zitat von Horsty

Das ist von innen beschlagen.

Entweder warten das es von selber trocknet.

Oder Verkleidung um den Spiegelfuß abnehmen, Kamera ausclipsen und dann reinigen.

Und dieser komische Tropfen unten?

Da ich ungeduldig bin:

Ist das ausclipsen ne rechte Arbeit?

Hab mal dran gewackelt, hab jetzt pauschal keine Clips gefunden, mach ich die Verkleidung vom Spiegel dann mit Kraft weg?

Zitat von Horsty

Ja da wundert mich nix.

Das ist aber von innen und nicht außen

Wie komm ich da ran um das zu reinigen?

Also quasi zwischen Scheibe und kamera

Ist dieser komische „Tropfen“ unten normal?

Und ist die Kamera oben oder unten?

So dreckig sieht das doch nicht aus?!

Also der wagen sinkt definitiv extrem ab.

Hier Vergleichsfotos bei 10 Stunden Standzeit währen der Arbeit.

Bei Motorstart wird er sofort nach oben gepumpt

Anbei ein Foto der Kamera

Zitat von Horsty

Wann hat das Fahrzeug mal ein Softwareupdate bekommen?

Die letzte KAFAS2 Software, also die für die Frontscheibenkamera ist von ca. 2019.

Für den Fernlichtassistenten gibt es zwei verschiedene Kameras je nach Ausstattung.

- Entweder die KAFAS2 in der Frontscheibe über dem "Connected Drive" Schriftzug beim LCI.

- Oder der Innenspiegel mit Bildsensor wenn nur der Fernlichtassistent alleine verbaut ist.

Beide benötigen eine freie Sicht auf die Straße.

Unter folgenden Umständen kann es zu einer Funktionseinschränkung des Fernlichtassistenten kommen:

- ungünstige Witterung (z. B. Nebel oder starker Niederschlag)

- schlecht beleuchteter Verkehrsteilnehmer (z. B. Fahrradfahrer, Fußgänger)

- bestimmte Verkehrszeichen (z. B. das Gefahrzeichen für eine enge Kurve): Reflexionen von Verkehrszeichen kann der Fernlichtassistent irrtümlich als vorausfahrende oder entgegenkommende Fahrzeuge interpretieren.

- Fahrt über Kuppen und durch Senken

- bestimmte Verkehrssituationen (z. B. enge Kurven, von der Seite kommende Fahrzeuge)

- verdecktes Sichtfeld des Bildsensors (z. B. durch Beschlag, Schnee oder Aufkleber)

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Ahh jetzt verstehe ich

Die Frage kann ich dir leider nicht beantworten, habe den Wagen vor 4 Monaten gekauft.

Wo kann ich das nachschauen?

Soweit ich das im Kopf habe ist es aber eine Kamera über dem Connected Drive Schriftzug.
Ist auch der LCI F11

Generell hat der Fernlichtassistent ja bisher immer super funktioniert, nur eben jetzt die letzten zwei drei mal hat er angefangen rumzuspinnen.

Vor allem, dass das Fernlicht teilweise bei Landstraßenfahrten einfach aus geht wundert mich stark.

Sollte wirklich die Kamera kaputt sein - was würde es kosten sowas zu reparieren?

Zitat von Horsty

I-level aktuell?

was?

Hallo zusammen

seit einiger Zeit habe ich ein komisches , unregelmäßiges Geräusch bei meinem 520d 2015er F11.

Anfangs dachte ich, es wäre ähnlich einer rostigen Schraube, bzw das quietschen wenn man typisch mal wieder "was Ölen müsste"
Ein Freund der mitgefahren ist meinte allerdings mal "Wo zieht es denn bei dir rein? Hast du irgendwo ein Loch / Spalt?"

Es ist also irgendwas in die Art.

Ich habe das Auto erst seit 4 Monaten und bisher wurde folgendes dran gemacht:

Reifenwechsel von Sommer auf Winter.

Bremsflüssigkeit erneuert.

Bremsbeläge-Sensorkabel vorn wurde erneuert (das alte hatte ein Riss und deswegen wurde die Restreichweite falsch angezeigt)

Seit einiger Zeit hört man jetzt eben ein komisches Geräusch, aber nicht immer:

- Es ist Geschwindigkeitsunabhängig (tritt aber - GLAUBE ICH öfters bei höheren Geschwindigkeiten 70 kmh+ auf)

- Kurvenfahren haben keinen Einfluss

- Ich glaube es kommt von vorne Rechts - kann es aber nicht genau lokalisieren.

- Mal hört man es länger, mal verschwindet es einfach wieder.

Folgendes gibt es noch zu sagen, falls es Relevanz haben könnte:

Seit kurzem habe ich auch Probleme mit der Luftfederung

-> Das Auto sackt hinten im Stand ab, bei der Fahrt wird es wieder hochgepumpt ( RE: F11 hinten tiefer geworden? )

-> Bei stärkerem Bremsen habe ich manchmal das Gefühl von Vibration vorne

-> Aktuell habe ich Probleme mit meinem Fernlichtassisten. ( F11 Fernlichtassistent Probleme )

Könnt ihr euch einen Reim drauf machen was das sein könnte?

Wie gehe ich bei sowas am besten vor?

Danke

Hallo zusammen,

seit kurzem macht der Fernlichtassistent meines 520D 2015er F11 Probleme.

Genauer gesagt:
Teilweise geht er auf dunkler Landstraße, ohne sich ändernde Lichtverhältnisse, einfach komplett aus und oftmals blendet er bei entgegen kommenden Autos viel zu spät oder gleich gar nicht ab.
Kriege mittlerweile öfters die Lichthupe vom Gegenverkehr und muss manuell eingreifen.

Die Scheibe ist eigentlich nicht verdreckt. Genau so wenig sollte Eis auf der Scheibe das Problem gewesen sein, da es heute nicht gefroren war.

Was kann ich hier noch machen um das Problem zu beheben?

Falls neue Hardware eingebaut werden muss:
Was kostet sowas?

VG

Update:

Ich bin heut in die Arbeit gefahren und das Auto ist definitiv abgesackt gewesen.
Einfachster Test war nämlich folgender:

Gestern vorm Losfahren bin ich bei geöffneter Heckklappe mit dem Kopf dagegen gestoßen, heute bei Ankunft auf Arbeit konnte ich ohne Probleme wieder darunter "gehen".
Man hat es auch klar gesehen an den Radkästen.

Ich habe allerdings keinen Kompressor gehört, noch konnte ich sagen, wie lang das Aufpumpen gedauert hat.

Wie gehe ich jetzt hier weiter vor? Was wird defekt sein?

VG