Beiträge von Darkstar

  • Reifenempfehlung 20 Zoll

    Zitat von Kari

    Der Sport Contact 6 hat gemäss Reifenhändler keine * Markierung, auf diese will ich auf Grund möglicher Garantie/Kulanz beim VTG nicht verzichten.

    Tust du das nicht schon durch die Mischbereifung?
    Es heißt doch immer, dass man in Verbindung mit xDrive keine Mischbereifung fahren soll?


    Gruß Thomas

  • Ausfall Beleuchtung nach Waschanlagenbesuch

    Scheinwerfer sind grundsätzlich immer belüftet.
    So kann die Luft zirkulieren.
    Leichtes Beschlagen ist absolut normal. Bilden sich aber Tropfen auf dem Glas, dringt zu viel Feuchtigkeit ein, oder sie kann durch eine verstopfte Entlüftung nicht entweichen.
    In dem Fall liegt ein Mangel vor.


    Rest habe ich dir per PM geschrieben.


    Gruß Thomas

  • Ausfall Beleuchtung nach Waschanlagenbesuch

    Zitat von ecki945

    Als Frühaufsteher hat man ja morgens Zeit um sich sein KFZ zu kümmern bis die Familie tageslichttauglich ist. :D


    Zuerst mal hab ich die über die Motorhaube zugängliche Schweinwerferabdeckung geöffnet und den sehr beschlagenen Scheinwerfer per Heißluftfön mit 50 Grad warmer Luft getrocknet. Während dessen per Google Suche die Lösung für das Aktivierungs / Lizensproblem des goldenen Flußes gefunden.


    Ob es nun am trocken des Scheinwerfers lag oder am Fehlerlöschen und SG Test mit Laptop, momentan funktioneren Blinker, Abblendlicht, Kurvenlicht und Leuchtweitenverstellung des rechten Scheinwerfers wieder. :thumbsup: Ich glaube nicht an Selbstheilung aber bin zufrieden. Die nächste Regenfahrt oder Waschanlagenbesuch wird zeigen ob der Fehler wieder auftritt.

    Wenn er so stark beschlagen ist, dass sich schon Tropfen bilden, dann kannst du das reklamieren.
    Auch wenn das Steuergerät jetzt trocken ist, es wird früher oder später durch Korossion sterben.


    PS: Lösung für dein Lizensproblem bitte per PN am mich :)


    Gruß Thomas

  • Ausfall Beleuchtung nach Waschanlagenbesuch

    Ich vermute mal, dass irgendwo Wasser in die Steuergeräte des rechtens Scheinwerfers eingedrungen ist.
    Zumindest habe ich schon einmal von solch einem Problem, im Zusammenhang mit einer defekten Dichtung, gelesen.


    Das Fehlerbild deutet schon stark darauf hin!


    Gruß Thomas

  • Eure grundsätzliche Haltung zu Unfallfahrzeugen

    Wenn Karosserieteile wie Türen, Stoßstangen, oder Koflügel getauscht werden, dann sind es für mich persönlich keine Unfallfahrzeuge.
    Das eigentliche Fahrzeug ist für mich der Rahmen und die mit ihm verschweißte und verklebte Aussenhaut. Bleibt dieser bei einem Unfall unbeschädigt, ist alles im Lot.
    Fahrwerksschäden, z.B. nach einem heftigen Bordsteinkontakt oder Abflug ins Grüne betrachte ich da schon kritischer, da man eine Achse zwar tauschen kann, diese bei einem Schlag ihre Aufnahmepunke aber stak beschädigen kann.


    Trotzdem möchte ich gerne informiert werden, wenn sich das Fahrzeug auf der Autobahn gedreht hat, vorne und hinten eingeschlagen ist und die Räder krumm waren :)
    In dem Fall interessiert mich nur, ob der Rahmen nach dem Unfall vermessen worden ist und alle beschädigten Teile getauscht worden sind.


    Gruß Thomas

  • Keramik-Bremsbeläge


    Ich habe die tolle ATE Beschichtung erlebt.
    Die Scheibe hat sich nach Jahren aufgelöst, bevor sich auch nur ein Stück der Beschichtung verabschiedet hat.


    Man sollte die Beschichtung nicht beschädigen, dann rostet es auch nicht ;)


    Sättel wurden überholt und es kamen ATE Powerdisc + ATE Ceramic drauf.
    Haben über 15.000km, bis zum Verkauf, problemlos ihren Dienst getan.


    Gruß Thomas

  • Keramik-Bremsbeläge

    Als wenn Vibrationen beim Bremsen bei BMW was neues wären :D
    Ganz unabhängig davon welche Bremsenkombi man fährt ...


    Vor allem nach 10 Jahren E39 lacht man darüber.



    Gruß Thomas