Beiträge von Svenner

Die Lichtmaschine bzw. Generator läd die Batterie das ist richtig. Da gehǒrt auch ein Regler dazu.

Wurde denn die Batterie mal an ein Ladegerät angeschlossen und richtig aufgeladen?

Ob die neu ist spielt keine Rolle. Fakt ist was ich geschrieben habe.

Bei dem Ladezustand sollten bei laufenden Motor 13.8-14.4V anliegen. Sieht wohl so aus als würde die Batterie nicht richtig geladen.

Eine funktionstüchtige Batterie hat im F1x 12.5 -12.7V

Bei 11.7V ist die tot.

11,7V sind zu wenig. Fehlersuche macht man mit einem Messgerät, nicht mit einer App.

Du scheinst bis jetzt noch kein teures OEM Ersatzteil gekauft zu haben. 2 Teile für 200EUR sind doch ein Schnapper.

Zitat von gino

Ich habe diesbezüglich jetzt mit mehreren Chinesen Kontakt gehabt. Leider sagen mir alle es würde nur mit originalen Lenkrädern funktionieren und nicht mit Lenkrädern von aliexpress. Hat jemand dazu Erfahrungen?

Was funktioniert wie mit was? Kann deine Aussage leider nicht zuordnen.

Marke: OEM=BMW

Abgasrelevante Sensoren nur OEM.

GN/WS ist die KL15 bzw. Zündung ein. Dort müssen für den Betrieb 12V anliegen. Das kommt von der F43 aus der JBE.

Die Pumpe beim B58 ist auch mechanisch angetrieben, hat nur mehr Druck welchen man mit einer folgenden Öldruckregelung per Software anpasst.

Selbst eine Anpassung des Drucks beim B57 ist unnötig und nur Geldschneiderei.

Wenn das jemand ersthaft anbietet kann man eigentlich schon einen Bogen rum machen.

Bietet das einer für den N57 an… ohne Worte.