Beiträge von Svenner

Da muss nichts kalibriert werden. Im Bereich der Kamera befindet sich eine Heizung auf der Frontscheibe. Evtl. wurde diese nicht angeschlossen.

Schaltpläne findet bzw. kann man sich in neueren ISTA Versionen nicht anzeigen lassen.

Dort bekommt man die Schaltpläne nur noch passend im Prüfplan zur Fehlersuche angezeigt.

Vom Händling her gesehen gibt es zum NewTIS keine Alternative da dies auf jedem Rechner, Smartphone usw. aufgerufen werden kann.

Denke in Wien oder Umgebung sollte sich mit AltinB1306 und Rajco die passende Hilfe finden lassen.

Komfortsitze mit Memory sind Grundvoraussetzung.

TN ist völlig egal. Geht letztlich nur um F10 oder F11 und mit/ohne FLA.

Zitat von pelztierelement

Ich habe nun einen Motor von Aliexpress bestellt. Man muss denen zu Gute halten, dass man unaufgefordert, Fotos und Videos (!) vom Verpacken, Funktionstest und Montage vom Händler erhält. Respekt!

Sollte es nicht am Motor liegen, könnte ja doch das Schaltzentrum schuldig sein. Bei den Schaltzentren haben sich die Teilenummern sehr häufig geändert. Kann ich jegliche Teilenummer verbauen (-> mit Fernlichtassistent) und gibt es da irgendwelche Funktionalitätsprobleme nach Ausstattung oder non-LCI/LCI?

ETK Schaltzentren F1x

Versteh das Problem nicht, man kann an den Motor auch einfach mal 12V anschließen, da sieht man ob er funktioniert.

Beim HUD Display wurde 7/2013 der Hersteller geändert. Im LCI sollte somit eins ab diesem Baujahr verwendet werden.

Du schreibst aber von H&K auf MatchUp umgerüstet und es war hörbar, was hier zur Verwirrung führt.

Was man nachrüstet ist Geschmackssache, OEM oder nicht etc.

Die OEM H&K steht einer MatchUp in nichts nach und ist zudem Digital angebunden und nicht per verlustreichen High-Eingang. Wenn man ASD nachgerüstet hat oder ab Werk hat wird das mit der MatchUp auch nicht wirklich was.

Die „Eierlegende Wollmilchsau“ ist dieses MatchUp Zeug auch nicht. Ist halt schön Plug&Play und wird überall gehypt. Richtige HiFi Enthusiasten verbauen sowas nicht, die legen da ganz anders Hand an, auch bei den Kosten.

ChristophX3M

Du hast doch nur die H&K aus dem 2er verbaut?

Das ist kein Vergleich zur OEM H&K aus dem F1x

Ich hoffe du hast nicht das ausgewählte F30-Lenkrad bekommen.

BMW wird sich nur für den Airbag interessieren. Der Mitarbeiten wird nichtmal erkennen das es aus China ist.