Davon ist auch das G30 Forum nicht weit weg. Da kannst du schauen wo du willst. Von Facebook Gruppen ganz zu schweigen...übel.
Beiträge von Svenner
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Ja alles unglaublich...blocked... und tschüß
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Ein letzter Versuch:
In der höchsten Gewindestellung ist die Karre nochmals 10mm tiefer als jetzt.
…ich bin gespannt.
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Wie schon geschrieben alles nur Codierung, egal ob vFL oder FL.
Zusammenhang aus #107 besteht nur ab Werk.
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Schön das du alles allein so hinbekommen hast und es letztlich so günstig ist.
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Ist das jetzt dein Ernst???
Wer steht hier eigentlich auf der Leitung.
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wenn es dir jetzt mit 30mm oder 45mm Eibach zu tief ist, was nützen dann Federn die einen Einstellbereich ab 40mm bis 55mm haben.
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Preis passt. Zwei OEM Luftfedern und Arbeitszeit.
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Wie schon 1000 Mal geschrieben geht es beim F1x nicht. Die 1er, 2er, 3er etc. bei welchen es funktioniert haben hier andere Steuergeräte wie z.B. den BDC verbaut.
Auch wie schon oft fälschlicherweise verkündet geht es mit der SA für
automatisches Parken nicht.
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Sportautomatik ist immer nur eine Codierung. Funktioniert auch mit dem Standard-Wählhebel oder ohne Wippen.
