vFL:
-Automatik 205
-Sportautomatik 2TB
FL
-Automatik 205
-Automatik mit Wippen 2TE
-Sportautomatik 2TB ( nicht bei allen Motorvarianten verfügbar ab Werk)
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Da sind dann wohl sämtliche Schaltpläne im NewTIS und ISTA falsch. PIN2 und PIN4 vom F10 SZL sind dort beide mit 31 bzw. Masse gekennzeichnet.
Ja, nennt sich Schaltzentrum Lenksäule, kurz SZL.
Bei der Antwort geht’s auch nicht ums Material. ![]()
Den PIN2 raus und auf die 3, PIN4 raus und auf die 2. Dabraucht es kein Kabel dafür.
Wieso einen neuen Kabelbaum?
Die Wippen nach der Belegungstabelle passend umpinnen und codieren. Dann sieht man ob es geht.
Da ich ja sonst nichts anderes zu tun habe hier nochmal ein Zitat aus der PN:
„Auch die Schaltwippen haben mit der Elektronik nichts zu tun, die sind von der Hardware unterschiedlich und je nach Fahrzeug anders angeschlossen. Mal am SZL, mal werden sie durchgeleitet, mal an der JBE oder FEM.
Ob die an dem Lenkrad verbauten Wippen funktionieren wenn sie F1x konform angeschlossen sind weiß ich nicht.
Der Lenkwinkelsensor ist doch aber im SZL?
Lenkradelektronik usw. hat doch in diesem Sinn nichts mit dem SZL zu tun, Mhh.
Das mit der Masse hab ich schon beantwortet.
Die Wippen bekommst du auch mit umpinnen nicht zum laufen da die Signalverarbeitung zwischen F3x und F1x unterschiedlich ist.
Sehr gut erkannt.