Beiträge von Svenner

Denke nicht das es der richtige Weg ist Preise eines Unternehmens welches Steuern zahlt, Mitarbeiter beschäftigt usw. zum Vergleich heranzuziehen.

…das ist das Problem eines F1x. Öfters sitzen auch hinten Personen und nicht selten über lange Strecken. Wenn diese Mitfahrer dann ohne Beschallung mitfahren ist das für sie dann weniger die Erfüllung.

Richtig guter Sound der alle Belange erfüllt ist im Auto nicht wirklich möglich.

Ab Baujahr 9/2010 hatte der Verstärker im VFL auch keinen CAN1 mehr.

Bei CIC erfolgt der Anschluss im Kofferraum, abhängig beim F10 vom Baujahr, entweder an der ULF2 oder an der Combox.

Scheint dann ein US Lenkrad zu sein, da gibt es wohl Unterschiede in der Belegung.

Entweder der Stecker vom Airbag ist nicht richtig drauf oder der Airbag defekt.

Wenn du Wert darauf legst kaufe ein Fahrzeug mit Sitzheizung. Eine Nachrüstung ist zu aufwendig bzw. teuer. Du tauscht dafür die Sitze oder die Bezüge. Die Bezüge sind in dem Fall noch teurer wie ein kompletter gebrauchter Sitz. Dazu noch Steuerteile, Kabel, Schalter

Zitat von NewToBMW

Beides gute Autos. Dennoch würde ich zum 525 tendieren. Mir gefällt die Individualausstattung mit dem brauen Leder 🥰

Ist Standard Zimtbraun… hab ich auch. Nix Individual

Mit der Sitzheizung nicht täuschen lassen, nicht alles was in Prospekten angegeben steht ist 100% fix. Großkunden können hier auch „individual“ bestellen.

Weiterhin nicht von Händleraussagen täuschen lassen zu „Super Ausstattung“ oder „Vollausstattung“, davon sind beide einiges entfernt.

Es gibt China Nachbau, günstige, original welche schon etwas länger liegen und ganz frische.

Persönlich kaufe ich original mit einem älteren Herstellungsdatum im 4er Set. Das Herstellungsdatum ist nicht wirklich relevant da die Sensoren erst mit beaufschlagen mit Druck aktiviert werden.