Für all diejenigen die für ihre Remote Dienste bisher bezahlen mußten bzw. diese nicht mit unbegrenzter Laufzeit hatten, die Remote Dienste können im CD Store kostenfrei auf „unbegrenzte Laufzeit“ aktiviert werden.
Bei mir mit Baujahr 4/2012 und Combox war dies möglich.
Ich habe auch das Y-Stück verbaut und im Leerlauf die ca. 1.2 bar. Einbrüche hab ich nicht.
Das ist aber mehr oder weniger ein „Äpfel-Birnen-Vergleich“.
Der Empfang der Ampire DAB+ Nachrüstung welche ich mal verbaut hatte war auch sehr schlecht mit diversen Antennen. Das Ding ist in die Mülltonne gewandert.
Bester Empfang ist mit originalen Teilen an den originalen Stellen.
Das wird alles von Ingenieuren und Entwicklern getestet in einem Zeitraum von Monaten/Jahren. Wäre die Frontstoßstange der beste Platz wäre die Antenne ab Werk dort angebracht. Hat man in dem Fall den Sendemast im Rücken kommt an der Stelle nichts mehr an. Die „Strahlung“ müsste erst das ganze Auto durchdringen bis sie auf die Antenne trifft. Da kommt nichts mehr an. Oben an der Scheibe trifft die „Strahlung“ auf die Antenne oder muss andere Glasscheiben durchdringen. Viel weniger Material und Glas hat weniger „Widerstand“ gegenüber Metal.
Es gibt 2 Dokumente in der Werkstattvorgabe. Kann aber nicht finden wann welche Prozedur anzuwenden ist. Evt. kann das die Werkstatt/Kunde je nach Beanstandung festlegen.
32 00 155 Fahrwerksvermessung Kinematik-Diagnosesystem mit Höhenstandsmessung ohne Fahrzeugbeladung
32 00 150 Fahrwerksvermessung Kinematik-Diagnosesystem mit Fahrzeugbeladung bis Konstruktionslage
Ich kenne kein BMW Model welches es in der Stoßstange hat.
Da DAB+ sehr richtungsabhängig ist und der Empfang im "Schatten" sehr schnell abbricht, kann ich mir nicht vorstellen das die Frontstoßstange ein idealer Platz dafür ist.
Ich hab mit 5W-40 im Kaltstart im Sommer 4,3-4,5 Bar und im Winter dann 5-5,2 Bar.
Bei 90-95 Grad Öltemperatur hab ich im Leerlauf 1,1-1,2 Bar
Ja so verhält es sich bei mir auch. Scheint dann so Standard bzw. richtig zu sein.
Kann ich nicht genau sagen, bei Last auf der AB hab ich da noch garnicht drauf geschaut. Bei 130 in der 8 sind es ca. 2 bar. Druck ist aber nur Temperatur+Drehzahlabhängig. Bei kalten 5W-40 z.B. bin ich bei der oben genannten Leerlaufdrehzahl bei ca. 4bar.
Kann das mal beobachten auf der AB, aber erst in 4,5 Monaten da das Fahrzeug Winterschlaf hält.
Dann warst du nicht in einer BMW Werkstatt. Dort ist die Vorgabe immer noch dies mit Beladung einzustellen.
Macht ja auch Sinn wenn man genau darüber nachdenkt. Das sich das Auto leer bewegt ist eher unwahrscheinlich. 
