Ich hab mir mal bei ZF erklären lassen das kleine Werte gut sind, also jeweils in Richtung 0. Größere Werte jeweils in Richtung +/- sind „schlechter“.
Der Zustand des Getriebes lässt sich allein mit diesen Werten aber nicht beurteilen.
Ich hab mir mal bei ZF erklären lassen das kleine Werte gut sind, also jeweils in Richtung 0. Größere Werte jeweils in Richtung +/- sind „schlechter“.
Der Zustand des Getriebes lässt sich allein mit diesen Werten aber nicht beurteilen.
Hast du dich eingeloggt und die Remote Dienste für 0,0 EUR in den Warenkorb gelegt.
Nein, die sind je nach Baujahr und Ausstattung „unbegrenzt aktiv“ oder müssen (mussten) jährlich gekauft bzw. verlängert werden.
Du kannst es kostenlos aktivieren.
Für all diejenigen die für ihre Remote Dienste bisher bezahlen mußten bzw. diese nicht mit unbegrenzter Laufzeit hatten, die Remote Dienste können im CD Store kostenfrei auf „unbegrenzte Laufzeit“ aktiviert werden.
Bei mir mit Baujahr 4/2012 und Combox war dies möglich.
Ich habe auch das Y-Stück verbaut und im Leerlauf die ca. 1.2 bar. Einbrüche hab ich nicht.
Das ist aber mehr oder weniger ein „Äpfel-Birnen-Vergleich“.
Der Empfang der Ampire DAB+ Nachrüstung welche ich mal verbaut hatte war auch sehr schlecht mit diversen Antennen. Das Ding ist in die Mülltonne gewandert.
Bester Empfang ist mit originalen Teilen an den originalen Stellen.
Das wird alles von Ingenieuren und Entwicklern getestet in einem Zeitraum von Monaten/Jahren. Wäre die Frontstoßstange der beste Platz wäre die Antenne ab Werk dort angebracht. Hat man in dem Fall den Sendemast im Rücken kommt an der Stelle nichts mehr an. Die „Strahlung“ müsste erst das ganze Auto durchdringen bis sie auf die Antenne trifft. Da kommt nichts mehr an. Oben an der Scheibe trifft die „Strahlung“ auf die Antenne oder muss andere Glasscheiben durchdringen. Viel weniger Material und Glas hat weniger „Widerstand“ gegenüber Metal.
Es gibt 2 Dokumente in der Werkstattvorgabe. Kann aber nicht finden wann welche Prozedur anzuwenden ist. Evt. kann das die Werkstatt/Kunde je nach Beanstandung festlegen.
32 00 155 Fahrwerksvermessung Kinematik-Diagnosesystem mit Höhenstandsmessung ohne Fahrzeugbeladung
32 00 150 Fahrwerksvermessung Kinematik-Diagnosesystem mit Fahrzeugbeladung bis Konstruktionslage
Ich kenne kein BMW Model welches es in der Stoßstange hat.