Die Nachbau-Scheinwerfer schön in Szene gesetzt und in der Bucht oder einer Facebook Gruppe für den Preis angeboten und schon halten sich die Verluste in Grenzen.
Beiträge von Svenner
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Die Stecker sind doch an beiden Seiten im Winkel versetzt oder nicht?
Ich meine das Kabel mal drehen.
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Ne, 520er hatte normale BiXenon, keine AHL

Hab ich dann wohl verwechselt. War ja auch ein vorLCI. Das ist wiederum nicht mit den LCI Xenon vergleichbar da die Ansteuerung der Klappe anders funktioniert.
Standard Xenon > Hauptlichtfunktionen, Klappe direkt über FRM und TMS für Standlicht/Tagfahrlicht, TMS nicht am CAN.
LCI Xenon AHL > Hauptlichtfunktion FRM, Zusatzfunktionen über TMS per LIN und CAN.
Letztlich geht es für Andy779 darum zurückzubauen. Der Rückbau oder Rückschritt bedeutet andere Verkabelung die passt nicht Plug&Play, Codierung und Verzicht auf Funktionen.
Ich persönlich hab Verständnis für Retrofits die einen Mehrwert bringen, andersrum nicht.
Kann aber jeder handhaben wie er möchte.
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Gibt es alles in deutsch.
Bimmerutility ist im Expertenmodus auch Experte, man kann jedes Steuergerät Codieren so weit wie ich das gesehen habe.
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Esysultra und Bimmerutility zwischen 100-120EUR für Lifetime. Bimmerutility hat gleichzeitig eine Lizenz fürs Smartphone integriert. Beide sind auf ihre Weise gut.
Habe beide, mein PB ist Esysultra, wegen den Funktionen, weil es sich ins ESYS Integriert und kein extra Programm ist.
Launcher Pro in der aktuellen Version mag ich persönlich nicht so. 50EUR für 3 Jahre
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Aber die Fl Xenon SW haben TMS verbaut. Ich hatte die ja selber 😅
Dein 520d hatte AHL
Das TMS in den FL Standard Xenon Scheinwerfern ist für Stand u. Tagfahrlicht. Hauplichtfunktionen kommen vom FRM.
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Dann ist mein Schaltplan falsch. Es gibt auch keinen Unterschied zwischen VFL und FL Xenon SA522, einzig bei VFL steht es im FA, bei FL ist es nicht im FA da einfach ab 07/13 Standard.
Ein FL mit Standard Xenon hat keine TMS in ESYS.
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Entweder bei BMW vorbeifahren und das Auto an den Tester hängen oder Fotos von der Historie machen und mit SME selbst eintragen.
Auslesen der Historie wird „for free“ nicht unterstützt.
ESYS 3.30.1+Launcher 2.8.x ist die letzte im www auffindbare „for free“ Version. ESYS in neueren Versionen ist kein Problem, der Launcher bzw. die Lizenz dafür muss käuflich erworben werden und kann hier keiner zur Verfügung stellen da diese an die Hardware gebunden ist.
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bin mir gerade unsicher wofür du das gebaut hast, wo kommt es dann hin? sieht nach Lüftung Fahrerseite aus
Korrekt. Hat 4-Zonen Klima, da passt das nicht im Austausch mit dem Mittelausströmer.