Beiträge von Svenner

Hier mal das EVO mit eigenem Bild. Muß da auch mal ein aktuelles machen, die Nebler gibt es eigentlich nicht mehr.

Es passiert genauso wenig wie beim letzten mal, nämlich nichts.

Genau der schwarze Kasten. Für AGR-Kühler wird ja Kühlwasser abgelassen und aufgefüllt… man weiß ja nie…

Hast du die DDE mal rausgenommen bzw. den 96pol Stecker an dieser begutachtet. Die Signale sind alle auf dem Stecker.Normalerweise ist das Gehäuse ja dicht, aber vielleicht ist ja irgendwie Wasser reingekommen

--- Hier stand Quatsch---

Zitat von Zoodiax77

Daher meine Frage wie ich K235 einbinde. Einfach als neuen Wert beim Punkt HO-Wort angeben und dann codieren?

Genau.

K235 ist ein HO-Wort, kein SALAPA Element.

Zitat von AltinB1306

Bei meinem 520er (09/11) hats nicht gepasst

Die vFL Limousine hat ab Werk 2 Varianten der JBBF verbaut. Eine HWAP mit SoRo und eine ohne. Im ETK gibt es keine Unterscheidung beim Ersatzteil, das ist mit SoRo.

Ab LCI hat die Limousine und der Touring die gleiche JBBF verbaut, mit SoRo.

Gehe davon aus das es bei Marco nicht mit Codierung getan ist. Der M5 wird in diesem Fall keine Ausnahme sein.

Schonmal bei BMW gewesen. Gibt seit längerer Zeit Rückrufaktion wegen Kühlwasserverlust.

Vorausgesetzt es handelt sich um einen Diesel, hätte aber eigentlich ein Schreiben kommen müssen.

Thema

Rückruf -Maßnahme Code 0013500300

Hallo zusammen,
ich habe den oben genannten Rückruf von BMW gesendet bekommen. Ich konnte hier nichts darüber lesen oder habe ich es einfach überlesen? Es soll das Steuergerät programmiert werden mit einer Schutzfunktion wegen der Gefahr von lokalen Verschwörungen an der Sauganlage. Betrifft F1x, F2x, F3x

Grüße Ingo

Ingo11

7. Juli 2022

Das Heckrollo gab es doch aber von Anfang an als SA415. Da sollte jede JBE passen.