Ab 9/12 wurde die Navi bzw. Multimedia Generation NBT verbaut.
Beiträge von Svenner
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Passt schon. Ab 525d gibt es die 4-Kolben Standard. Die haben aber wenn mich nicht alles täuscht die kleinen Klötzer mit wenig Auflagefläche. Große Klötzer wie bei (F1x 348x36) gibt es erst mit dem Upgrade auf rot/blaue Sattel mit M-Schriftzug
Für mich sind Adapter an der Bremsanlage ein NoGO. Aber jeder wie er mag.
EDIT: Gerade mal nachgesehen:
Standard ist 4-Kolben, 348x30mm und kleine Klötzer
Rot/Blau ist 4-Kolben, 348x36mm und große Klötzer
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Die G-Serie hat als Upgrade Bremsanlage Festsattel. Dafür muss man bei Bestellung das Kreuzchen machen.
Standard ist wie beim F1x
Standard passt da nichts, da musst du mit Adaptern rumhantieren.
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Hab ja Baujahr 04/12. Aus heutiger Sicht würde ich sagen 530d immer wieder, aber ich würde nach Baustand min. 09/12 Ausschau halten und mit großen NBT Navi kaufen.
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Wie das passiert ist das eine Beta-Version eines NaviUpdates im Netzt landet ist schon merkwürdig.
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Der HU muss auch auf ASD codiert werden.
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Ach so ,noch was, ich hab Serie das Hifi System verbaut und möchte ASD nachrüsten, was brauch ich dafür und was muss codiert werden, geht das mit bimmer Code?
Danke und Gruß Arni
Findet sich über die Suchfunktion. War hier alles schon mal Thema.
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Hast du schon eine TAL Berechnung mit ESYS gemacht? Denke nicht das es bei deinem Baustand ein 2019 Update für die DME gibt.
Ansonsten einfach vorm Flash die DME abwählen.
Willst du 2019 Stand musst du 2019 Psdzdata benutzen.
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Das wäre der Stecker.
Wenn du vom „normalen NBT USB“ adaptierst ist bei 0.5A Ende.
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Ist er das nicht automatisch bei einem ENet Kabel? Oder muss ich das irgendwo aktivieren?
Ist er automatisch, kann aber passieren das es durch Firewall usw. mal geblockt wird.
Flash startet dann im normalen UDS Modus, funktioniert, dauert nur ca. 10h.
