Von den Steuergeräte im hohen 3 stelligen Bereich welche geflasht wurden und ich beteiligt war, ist ein KAFAS2 gestorben. Bei den Steuergeräten gibt es einen leicht kritischen Zeitpunkt, dieser ist beim schreiben von BTLD.
Bootloader sind meist klein und schnell erledigt.
Es gibt Versionen da ist es im Kabelbaum und man muss nichts machen oder bei anderen muß man den Stecker in die AUX-IN stecken.
Das ändert aber nichts daran das die Audioquelle auf AUX stehen muß um Ton zu haben.
Das mache ich mit E-SYS dann…
Genau. 
Wenn das do ist, schicke ich das icom zurück, da ich nur meinen F11 flashen will.
Danke Dir
Wenn du das Flashen mit ISTA machen willst brauchst du das aber gepatcht für ENET. ISTA unterstützt das Flashen mit ENET normalerweise nicht. Letzte ISTA die es gepatcht für ENET gibt ist 4.39.20
Ob man die brauch hängt vom System ab,glaub bei nbt nicht nötig. Ist aber schon reizvoll. Mal sehen, vielleicht hat ja jemand so eins drin
Da kann ich dich von deinem Glauben abbringen, ALLE Android Display‘s nutzen zur Audiowiedergabe den AUX-IN. Oder welche Audioquelle willst du dann einstellen?
Es gibt eine CarPlay Box von mr12volt, die nutzt den MOST Anschluss des DVD-Wechslers. Hier stellst du natürlich dann als Quelle den Wechsler ein.
PS: ich hatte 2 Jahre ein Android Display verbaut, viele kleine Unzulänglichkeiten und Bugs. Hauptmangel, AUX-IN und keine automatische Helligkeitssteuerung. …removed.
Es geht mir primär um die Lademöglichkeit. Habe keine lust mehr mit USB Adaptern im Zigarettenanzünder zu hantieren.
Gibts hier irgend eine Möglichkeit die Stecker zu Adaptieren? Oder gibts eine USB Buchse mit 3A die auf den Stecker passt?
Du musst nur den blauen 4pol Stecker an +12, Masse und an die Beleuchtung 58G anschließen. Schon hast du deine Duale Lademöglichkeit. Kannst du vom Zigarettenanzünder abgreifen, da ist genug Power da.
Perfekt DSP usw. und dann Signaleinspeisung ins Fahrzeug über Stereo AUX-IN. 
Smartphone Anschluss mit USB kannst du dir beim EVO sparen. CarPlay und der Rest geht über Bluetooth.
Einzig der höhere Ladestrom vom USB-C ist brauchbar. 4pol Stecker wie schon geschrieben belegen und fertig.
Für Kartenupdate und evtl. Musik vom Stick den USB-A belassen.
Das ICOM baut die gleiche Verbindung zum ZGW auf wie ein ENET Kabel, über TCP/IP. Es hat ab der F-Serie für den Privatanwender KEINE Vorteile.
ICOM für E-Serien ja, ab der F-Serie wird das nicht mehr wirklich benötigt.
ICOM übersetzt ja von Ethernet zu den verschiedenen Protokollen D-CAN, MOST etc.
Ab der F-Serie ist ja quasi mit dem ZGW ein „ICOM“ im Auto eingebaut was von ENET zu den anderen Protokollen übersetzt. In der G-Serie ist es das BODY-GW.
Werkstätten benutzen ICOM’s da sie damit und mit ISTA gleichzeitig mehrere Fahrzeuge behandeln können.
Wenn man ein ICOM besitzt ok, für >F-Serie unnötig.
