Beiträge von Svenner

Inwieweit hat denn eine neue ASB. mit neuer Software zu tun?

Macht es nicht weniger Sinn diesen linken Ausströmer komplett zu opfern als diesen 1 in der Mitte?

Es gibt nur ganz normale Fotos. Es gibt aber keine bebilderte bzw. dokumentierte Ein bzw. Umbauhistorie.

Wenn du vorweg das geeignete FZD mit DWA verbaust und die Kabel für die LED verlegst kannst du die LED codieren.

Du hast eine KAFAS Kamera verbaut. Wahrscheinlich hast du SpeedLimitInfo oder Spurverlasswarnung. Somit geht dein FLA über die Kamera.

G30 Spiegel kannst du mit den vorweg durchzuführenden Umbaumaßnahmen verbauen. Die DWA LED blinkt aber auch nicht von allein. Sehe bei deinem jetzigen Spiegel keine LED.

Wenn dein Innenspiegel den FLA zur Verfügung stellt, also nicht über KAFAS, dann passt der G30 Spiegel nicht. G30 Spiegel mit FLA wird im F1x nicht funktionieren.

Die Verstellung der AGR-Rate wurde nicht nur aus ISTA entfernt. Bestimmte Motorvarianten haben ein Update bekommen wo diese Einstellung auch in der Motorsoftware entfernt wurde. Dort ist eine Verstellung der Rate nicht mehr möglich.

Mit Sicherheit kann ich sagen das es beim VFL N57 mit 245PS und 258PS ohne Blue Performance noch funktioniert.

Mag vielleicht nicht so viel bringen, letztlich ist es aber eine legale Variante.

Hab auch noch eins für den F10 in der Garage liegen.

Ein F10/F11 hat <07/13, egal wie im ganzen Auto ab Werk zu 100% KEIN CAN3.

Das TRSVC gibt es in 2 Varianten. Mit 5 Anschlüssen und mi 1 Anschluss nur für RFK.

Kannst ja auch mal hinten links im Kofferraum nachsehen ob es überhaupt da ist.😉