Beiträge von Svenner

    Es sollte klar sein wenn man eine gebrauchte ECU kauft das diese passend auf sein Fahrzeug codiert werden muss. Bei einer ATM gibt es auch noch eine Kleinigkeit bei der Codierung zu beachten. Ein erfahrener Codierer weiß das aber.

    Für deinen Umbau von NBT nach EVO musstest du keine Kabel verlegen etc. das war Plug&Play

    Die ATM Nachrüstung gibt es natürlich nicht so vorgefertigt, bei keinem Anbieter, auch nicht für Geld. Das machst du selbst oder läßt es.

    Zu teuer bzw. nutzlos würde ich nicht sagen, das ist aber die allgemeine Aussage von Anbietern zu Arbeiten welche von ihnen nicht durchgeführt werden (können). Ist halt einfach und schnell verdientes Geld ein EVO mit Display reinzuhauen.

    Für die ATM kommt halt etwas Arbeit hinzu, SIM Karte tauschen, OABR verkabeln, TCB raus, ATM rein, codieren. Dafür müsste man einen höheren Preis aufrufen den keiner bezahlen will. Darum verstehe ich Walter hier auch.

    Macht man das alles selbst sind die Kosten bei ca. 200EUR.

    Das ist nicht davon abhängig ob man es neu beziehen läßt, eher von der Qualität der Materialien und der ausgeführten Arbeit.

    Mein neu beledertes Lenkrad weißt nach knapp 5 Jahren eine bessere Qualität aus wie das originale zu dem Zeitpunkt hatte.

    Leder will auch gepflegt werden, nicht nur benutzt.

    Über die Kosten wird dich wahrscheinlich keiner informieren können. Du musst einfach einen Elektroniker/Fernsehtechniker etc. finden dem du die 2 Teile gibst und sagst, das raus und dort rein. Dazu braucht es Löterfahrung im Bereich der SMD Technik. Das Ganze ist nicht ohne da die Platine ganz bleiben muss. ;)

    Achso ja, ist ja für einen LCI. Was heißt vollausgestattet, bei neu bezogen und dem Preis wäre ich vorsichtig mit der Lenkradheizung. Handerkennung hat es auch nicht, da du aber 530xd hast ist das egal, da gibt es eh keinen Stauassistent.