Die 10,0 x 19 ET 40 hat meiner Kenntnis nach 650kg das x2 = 1300kg. Fahrzeug hat 1400kg Achslast > passt nicht.
Beiträge von Svenner
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Mein Teilekatalog sagt:
37126796859 und 37126796860 > alle F10
37126796985 und 37126796986 > alle F11
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Wer lesen kann hat die halbe Welt........... verstehe jetzt den Kodierung, ist von ein 550 er, und das sinde andere. schade
Nein, die Dämpfer sind vom 518d bis 550i gleich. Da gibt es keinen Unterschied.
-02 bedeutet Hardwareindex bzw. Hardwarerevision. In einem 2010er ist Evtl. -00 verbaut, in einem 2015er -02.
Wenn du ein Ersatzteil bei BMW kaufst ist es immer die neueste Revison.
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Walter hat mir damals das Display umgebaut/gebaut. Habe die Teile selbst geliefert. Inwieweit Walter noch aktiv ist kann ich nicht sagen. Ist auch umgezogen usw.
Kontakt:
Displays passen sicher verschiedene, wichtig ist 1440x540 Pixel. Also 12.3" usw. passt nicht.
Für Walters Variante passt nur eine bestimmte Displayvariante.
ATM ist für Online-Dienste, Remote Dienste usw. und GPS.
1.ATM+SIM (aus eigener TCB einlöten) + HU(kann ohne GPS sein) = Voller Funktionsumfang
2.ATM(von Spender)+HU(kann ohne GPS sein) = Keine Remotedienste (Dienste der SpenderVIN können genutzt/gebucht werden)=ATM mit bekannter VIN nötig= fast unmöglich
3.Irgendeine ATM für GPS+HU(kann ohne GPS sein)=keine Online/Remotedienste
4.HU mit GPS= sollte klar sein.
Verbau einer ATM erfordert höheren Verkabelungsaufwand da von der HU zur ATM noch Kabel verlegt werden müssen. Spart aber die Suche nach einer HU mit GPS.
Gibt auch Anbieter welche GPS nachträglich einbauen. Erfahrung meinerseits=0
Wenn mein Fahrzeug eine TCB gehabt hätte wäre es bei mir Variante 1 geworden. Hatte aber Combox, somit musste ich zu Variante 2 ausweichen. Vorteil ist ich kann Dienste für "ID6" buchen. Remotedienste aber nicht möglich.
Ein Umbau von NBT auf NBT-EVO ist gegenüber CIC auf NBT-EVO ein Klacks.
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Ein Lackierbetrieb bei welchem von dieser Art der Dienstleistung nichts auf der Homepage zu finden ist und er diese Arbeit in Kleinanzeigen anbietet. Stolzer Preis. Rechnung und Gewährleistung vorhanden.?
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Der freundliche besitzt in seinem Werkstattsystem einen sogenannten HDDUpdater. Dieser kann das Update direkt auf die Festplatte spielen.
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Genau hier liegt wohl das Problem. Es gibt keine Firma welche genau diese Dämpfer überholt. In diversen Foren werden Links zu Firmen gepostet, nach Anfrage heißt es dann, nein können/machen wir bei diesen Dämpfern nicht.
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Hast eine PN.
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Wegen der reinen Update Fähigkeit brauchst du dir keine Gedanken machen. Aufs der Entwicklung ist diese Fahrzeugserie raus.
Vorweg das aktuelle iLevel flashen und gut is.
Ein Update ist kein Problem das kann man selbst oder ein Codierer immer machen, einzig die BMW Werkstatt ist außen vor da dieser die speziellen Tools fehlen.
Tausch eines defekten Steuergeräts ist im der BMW Werkstatt dann nicht mehr möglich.
Diagnosegunktionen usw. bleiben der Werkstatt erhalten, hier gibt es keine Probleme.
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AliExpress <10€. Seit 6 Jahren verbaut.
Risse oder sonstiges sind nicht sichtbar.
