Beiträge von Svenner

Runflat Reifen sind IMHO nicht schwammig.

Tja, Audi A6 bzw. E-Klasse? Oder andere Modelle, diese wären dann schlecht vergleichbar. Der 5er ist eher eine Sänfte, hat aber in seiner Klasse eher ein straffes Fahrwerk (M-Fahrwerk).

Evtl. eine erhöhte Laufleistung und die Lenker usw. sind platt? Die Fahrwerkskonstruktion bei BMW ist sehr gut aber anfällig, spürbar bei Defekten.

Hauptsache du schreibst den angepassten FA nicht ins VCM.

Egal ob xHP oder Alpina, beide unabhängig von xDrive.

530d Touring hat 345x24 an der Hinterachse.

Das blinken entsteht so z.B. wenn man das MXS 5.0 im Motorraum anschließt und dann die Batterie abklemmt. Ist mir schon mehrfach aus Versehen so ergangen. Spannung bricht zusammen und das kleine Ladegerät schafft es mit den 5A nicht das Fahrzeug zu versorgen.

Mit deiner Batterie o.ä. ist definitiv etwas nicht in Ordnung. Wenn du den Zustand weiter so lässt bekommst du noch mehr Probleme mit ständigem EIN/AUS. Das betrifft alle ECU‘s.

Bei der Notfallfunktion des FRM läuft der Scheibenwischer und Licht geht an, z.B.

Ja das ist Maximum. Habe an der Vorderachse 245/40 R19 ET35+10mm Distanzscheibe eintragen lassen. Das entspricht auch deiner Reifengröße in Bezug auf die Aussenkante. Da sagte der TÜV auch mehr geht nicht.

Bitte nicht die Arbeiten vergleichen. Chino kam von LCI Xenon, oemworks_pat du kommst von VFL Xenon.

Ohne Probleme ist dann wohl bei ET44 hinten und 8,5J an der Vorderachse. Die Kombi ist mir so nicht bekannt.

Das ist der Lautsprecher für den Notruf. Bei vorhandenem ENET-Kabel, Windows PC und Internetverbindung kann das auch Remote codiert werden.