Aber auch Xenon braucht nen ordentliches Plus zur Versorgung:
Xenon Pin 3: 2,5mm geht zum FRM bei LED geht dieses Kabel zu Junktion Box
Xenon Pin3: 2,5mm geht zum FRM bei LED geht dieses Kabel zum Sicherungsträger hinten
Das hab ich völlig außer acht gelassen, da die Kabelfarben nicht passen und ich solch Gefrickel keinem empfehle. Wenn mach ich das original. 
Von der Teilenummer 64116826346 kann man einen ganzen Sack kaufen
Diese Teilenummer gefällt dir wohl nicht. Das ist die aktuelle Hardwarerevision.
Es passen alle Teilenummern welche im Screenshot zu sehen sind.
Nein, eine Achsvermessung ist nicht nötig.
Der Sensor reagiert auf Stickoxide und Kohlenmonoxid.
XENON
Z2 Sicherungsverteiler hinten
F127 > E86*1B Scheinwerfer links PIN5 0.75mm²
F108 > E5*1B Scheinwerfer rechts PIN5 0.75mm²
LED
Z2 Sicherungsverteiler hinten
F127 > E86*1B Scheinwerfer links PIN5 0.75mm²
F108 > E5*1B Scheinwerfer rechts PIN5 0.75mm²
F172 > E5*1B Scheinwerfer rechts PIN3 2.5mm²
Z1 Junction Box
F57 > E86*1B Scheinwerfer links PIN3 2.5mm²
Von der Teilenummer 64116826346 kann man einen ganzen Sack kaufen
Das ist so richtig. Die Feder holt die Kolbenstange zurück, gedämpft.
Ist nicht so das der Dämpfer ein Zylinder ist, der innerhalb das Medium komprimiert.
Wieso vorhanden? XENON hat 2x Versorgung und LED 4x. Oder versteh dich falsch.
Vom Sicherungsträger hinten F127 und JunctionBox F57 jeweils ein 2.5mm² Kabel zum Scheinwerfer verlegen. Der Rest sollte bei vorhandenem XENON schon passen.
Da du ISTA besitzt brauchst du ja nur die beiden Schaltpläne vergleichen.
Einfach neue einbauen wenn sie defekt sind. Wer Komfort will/hat muß dann auf andere Weise leiden. 
