Beiträge von Svenner

Für solche Arbeiten/Nachrüstungen ist es sehr von Vorteil sich um die Schaltpläne zu kümmern. Jeweils nach PIN's, Anschlüssen usw. zu fragen ist nicht Zielführend.

Fahre 8,5x19 ET35 und Spurplatten Vorderachse=10+10mm, Hinterachse=15+15mm. Passt.

Für eine Niederlassung bzw. BMW Werkstat ist der Preis garnicht so abwegig. 800EUR für Lichtmaschine und 280 die Batterie. Dazu Arbeitslohn, Diagnose, Kleinkram und Anlernen.

Geht auch mit FDL. Werte weiß ich jetzt nicht.

Kabel wird egal sein. Was an der Buchse erkannt wird weiß ich nicht. USB-Stick, Telefon, keine Ahnung. Oder nur SNAP-IN???

Codieren mußt du 6NF, das aktiviert den Anschluß.

Combox hat 2 USB Anschlüsse. 1x USB+AUX und 1x USB/SNAP-IN. Der USB-SNAP-IN ist bei dir nicht verkabelt. Ja, das ist ein HSD Kabel.

Deine HU hat keinen USB-Anschluß. Kenne deine genaue Ausstattung nicht, wenn dann ist der USB-Anschluß im Kofferraum an der Combox.

Du hast BiXenon+Kurvenlicht+Tagfahrlicht.

Aus AHL ergibt sich automatisch BiXenon+Kurvenlicht

Wenn du Kurvenlicht hast musst du auch ein Modul mit AHL einbauen. Ohne geht nicht.

AHL/TFL (Adaptive Headlights) Kurvenlicht mit Tagfahrlicht

BIX/TFL- Bixenon mit Tagfahrlicht