Bitte richtig lesen, das Kabel zeigt „disconnected“.
Das mit dem ENET nicht aktiviert könnte aber sein. Es wurden aber eigentlich mehrere Kabel versucht.
Beiträge von Svenner
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ZGW machst du aus deinem raus und tauscht es quer. Dann siehst du ob das Netzwerk sich verbindet. Für den Test kann man das mal machen.
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Ein VGate Bluetooth Adapter benutzt eine DCAN Verbindung, nicht die Ethernet Verbindung. Darum geht der Adapter.
Wenn die Verkabelung I.O, ist tippe ich auf einen Defekt des Ethernet vom ZGW. Würde das ZGW mal tauschen. -
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Es gibt in allen BMW Serien den 10+5 Pol Stecker nur einmal. Diesen im ETK für alle Fahrzeuge zu listen wäre ein Unding. Diese Vorgehensweise gibt es sehr oft bei Ersatzteilen im ETK. Der 10+5 Pol hat 2 Ersatzteilnummern, die 61139225063 und 61146937068. Nicht jede der Nummern wird auch in den einschlägigen Online-Shops gelistet. Hubauer kennt die ...68 nicht, Leebmann24 kennt die ...68 listet hierzu die ...63.
Da ich vor nicht allzu langer Zeit diesen Stecker gekauft habe, kann ich sagen das die Teilenummern richtig sind.
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Ja kann man.
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Wenn du M4 Sound möchtest musst du die Software vom M4 auf das Modul flashen, dann kannst du diesen auch aktivieren / codieren.
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0,6Bar ist aber schon arg wenig. Bin bei Laufleistung von 145tKm und hab im Stand bei Betriebstemperatur 1,0Bar.
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Es darf auch mal laufen, trotz Baujahr 1.7.2012 hab ich das richtige ZGW verbaut.
Ein FRM von 9/2015 gabs auch zu einem guten Kurs.
Die Scheinwerfer kamen gestern auch noch an.
Find die soooo Mega!
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Das Packet kostet 79.-EUR mit allen Diensten die für dein Fahrzeug noch zur Verfügung stehen. Bevor du solche Sprüche bringst in Bezug auf "darum kauf ich keinen BMW" mehr würde ich mich erstmal bei anderen Herstellern umschauen. Hierbei bitte keine "Äpfel mit Birnen vergleichen" sondern basierend auf dem Baujahr deines Fahrzeugs.
