Beiträge von Svenner

Ja genau, das sind die EHC und HKL Module

Kannst den CAN1 auch am HKL, TRSVC oder EHC Modul abgreifen, Dort sollten die Kabelfarben passen.

Orange/Grün ist CAN1 für VFL bis 06/13, gelb/rot-gelb/braun ist CAN2 ab 07/13.

Gehe von Orange > gelb/rot und grün > gelb/braun aus. Ob das dann so funktioniert ist nicht sicher. Evtl. hast du den Satzt vom VFL brauchst aber FL.

Zitat von Willi91

Gemäß meinen Unterlagen wäre beim NBT der 2. Stecker von links, sprich der im 2 Bild ersichtlich hellbeige Stecker für Bluetooth.

Der sieht aber auch nicht defekt aus.

Ja das passt. Da passt auch die Codierung von Stecker und Buchse zusammen.

Wie gesagt, der lose Stecker kann niemals an der HU gewesen sein, denn diese FAKRA Stecker sind an der HU und nicht am Kabel. Am Kabel ist die "Buchse".

Diese Art von FAKRA Steckern ist ab Werk nicht verbaut. Auf dem 1. Bild ist auch erkennbar das mit solch einer Variante Kabel verbunden/verlängert wurden.

Hier wurde ein Zubehör-Gerät verbaut bzw. betrieben. Die Art des Gerätes kann ich nicht sagen. Dafür wäre interessant welche Signale getrennt wurden (Bild 1)

Man kann auch mal ein Schnäppchen machen wenn der Verkäufer nicht weiß was er eigentlich verkauft. Und für die Suche ist ein längerer Zeitraum nötig.

Jeder der die Marklage kennt setzt auch die marktüblichen Preise an.

Für das FRR brauchst du auf dem Tisch ja das ICM und das ICM läuft nur mit angeschlossenem DSC bzw. eine weitere FlexRay ECU

…ja damals, das waren noch Zeiten.

Würde ich solch ein Teil verkaufen hätte ich auch diesen Preis gewählt, Ist der Marktlage angepasst.

Ja, wenn du das alles nachrüstest passt es fast, dafür wird auch zusätzlich noch eine HU-NBT benötigt, sonst funktioniert das nicht.

Im Anhang findest du die Teilenummern für ICM u. FRR.

Genau das Projekt welches du hier angehst hab ich schon durch.

EDIT: lese gerade NBT-EVO, dann passt das ja.