Ist die Sicherung F182
Beiträge von Svenner
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War ja auch erst im Urlaub.Voll beladen, Deutschland 620km bis Kiel, dann in Norwegen von Oslo (auch hier bis 120km/h) 650km in Richtung Westküste. Vor Ort noch herumgefahren, dort ist es bergig. Nach 1600km war der Verbrauch bei 5,8l. Leider kein Foto gemacht.
Sonst lag ich bei ca. 6,3-6,4l, das war mit Runflat 19“, vorn 2,5bar, hinten 2,8bar.
Da ich aber immer diesen blöden Sägezahn an den Reifen hatte hab ich vorn auf 2,9bar, hinten 3,2 bar erhöht,
Weniger Verbrauch und Sägezahn ist weg.
Fahrkomfort ist schlecht geblieben.
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Das ist vorLCI. LCI müsste ich nochmal nachsehen.
Der "normale SPORT+" kann auch ohne 2TB vorhanden sein. Wohl in Kombination mit SA223 und SA2VA. Evtl. sind ab LCI auch diese SA's nicht nötig.
Der Unterschied zwischen SPORT+ von 2TB ist das hier nochmals die Charakteristik des Getriebes verändert wird. Logisch, heißt ja auch Sportautomatik.
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Der SPORT+ Modus (Sportschalter) ist aktiv bei 2TB. Entweder codiert oder ab Werk.
Im Anhang die entsprechende Datei.
Das ist vorLCI. LCI müsste ich nochmal nachsehen.
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Ich bin hier raus. Das die SA 2TB oder der passende Typecode diesen Modus aktiviert ist eindeutig.
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Der SPORT+ Modus (Sportschalter) ist aktiv bei 2TB. Entweder codiert oder ab Werk.
Im Anhang die entsprechende Datei.
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Dann hat es schon vorweg jemand codiert.
Sport+ gibt es NUR mit 2TB (2TE) ab Werk oder codiert.
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Dann hast du 2TB codiert.
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Ist es möglich im 6WB die Blinker Lautstärke zu codieren? Also leiser?
Gehe davon aus BLINKER_VOLUME hast du schon verändert. Meine mal gelesen zu haben das es beim 6WB nicht geht. Selbst aber noch nicht getestet.
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Bei XDrive bleibt die Lenkung gleich weil nicht elektrisch, richtig?
Da hab ich mich wohl vertan. Mehr oder weniger Lenkunterstützung gibt es auch bei xDrive.
