Und Navigationsziele kannst du an dein Navi schicken mit der MyBMW App?
Beiträge von Svenner
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Eine umgelötete SIM aus einer TCB eines F10 ist nur 2G/3G fähig. Das kann selbst ein Deutschland weit bekannter BMW Codier Guru bestätigen.
Diese Bild eines EVO in einem F10 mit LTE kann ich dir auch liefern, das geht aber nur mit einer Spender ATM.
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Ja, und du kannst die Dienste weiterhin verlängern. Alles läuft über LTE.
Nix LTE. Die umgelötete SIM aus der TCB kann sich nur ins 2G/3G Netz einbuchen. Diese ist nicht LTE fähig.
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Ja die Farben sind so richtig. Das Jäger Steuergerät hat dickbauchigem eine Nummer bzw. wäre ein Foto nicht schlecht.
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Das passt, wenn das Jäger Steuergerät auch für dieses Baujahr ist.
Komisch ist das mit der Reifendruckkontrolle, dieses Steuergerät wäre aber am CAN1. Nicht das das Signal dort abgegriffen wurde.
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Sicher das falsche Steuergerät ( CAN1/CAN2) oder der CANBUS falsch angeschlossen.
Vom Steuergerät der Reifenkontrolle abgegriffen?
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Wieder ein Vorteil des OEM CarPlay mit einer EVO Nachrüstung.
Ob der GPS Empfänger auf dem Dach außerhalb des Fahrzeug oder im faradayschen Käfig sitzt macht schon einen Unterschied.
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Die Antwort in einem anderen Forum wo du die gleiche Frage gestellt hast gefällt dir wohl nicht. Es geht nicht immer danach wie man es gerne hätte sonder meist nach dem was möglich ist.
Es gibt nur EDC vorhanden oder nicht vorhanden.
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Es erfolgt eine 2-stufige Warnung. Die 2. Stufe gibt ein Akustisches Signal, spannt die Bremse vor und reduziert die Geschwindigkeit um ca. 15km/h.(Anbremsen)
Eine Notbremsung bis zum Stillstand erfolgt nicht.
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Gut ein reiner Tuner weniger, viele machen dann aber auch noch andere Sachen mit CAS, EWS, BDC und diversen Steuergeräten, die schaffen das dann schon.
EDIT: ok, jährlich nicht, in der Anschaffung schon. Aber das hast du ja schon erwähnt.