Beiträge von Svenner

…und den Parkmanöverassistent. Aber alles nur bei nonXDRIVE.

Ok. Entweder ist es zu spät am Abend oder ich versteh die Ausdrucksweise hier irgendwie nicht.

Wenn der Fehler beim Tausch des SG von re nach li nicht mitwandert kann es das SG nicht sein.

Zitat von D's F10

fehler ist nicht mitgewandert.

Sicher das es richtig war ein neues SG zu bestellen.

Genau, die Elektronik sendet andere Signale, das wird nichts.

Ohne Manipulation am Lenkradkranz nicht umsetzbar. Elektronik wird wohl nur teilweise funktionieren. Dann hat man noch einen Airbag der nicht zum Fahrzeug passt.
Sicherheitstechnisch höchst fragwürdig.

Da wirst du viele Sicherungen finden die nicht belegt sind.

Die Sauberste Lösung wäre gewesen den PIN5 zu entfernen und beide Kabel unter einen neuen gemeinsamen PIN zu machen. So mach ich das.

Wollte dir mit Löten nur Arbeit ersparen.

Naja, ist halt nicht sauber gemacht. Ob bei einem Ausfall der KAFAS2 jemand nach der F45 schaut. Die F44 ist ja i.O.

Das ist die Versorgung für den AUC-Sensor. Das Kafas2 Kabel mit dem anderen Kabel auf PIN5 per Lötverbindung verbinden. Dann bist du original mit Schaltplan.

Ja kannst du. Wenn du dann aber mal manuell auf/abgeblendet hast musst du Licht AN/AUS machen um es wieder zu aktivieren. Macht sich gut im Dunkeln.