Gibt auch einen Reparatursatz.
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Winterreifen:
4x 245/45/20
Ohne stern
Komische Kombi. Bist du dir da sicher? Nicht zufällig 18“?
Sommerreifen:
2x 245/35/20
2x 275/30/20
Mit stern
Bei dieser Kombination ist der Radumfang schon leicht unterschiedlich, dazu noch leichte Unterschiede bei der Profiltiefe und schon zickt das VTG.
ENET Kabel, Windows PC mit Internet wird benötigt.
Fahren ist nicht nötig.
Gibt keine Unterschiede innerhalb der Serie.
Um die Online/Remotedienste weiterhin wie vorhanden zu Nutzen benötigst du eine ATM welche deine jetzige TCB ersetzt. (Deine eSIM aus der TCB müsstest du in die ATM umlöten). Dafür benötigst du eine OABR Verbindung von der ATM zum EVO.
Weiterer Vorteil der ATM ist ihr integriertes GPS. Du brauchst dann am EVO kein GPS-Anschluß.
Um die neuste Software auf dem EVO nutzen zu können benötigst du ein APIX2 Display aus einem G11, G30 usw.
In neuen Softwareversionen wurde die Unterstützung für APIX1 Displays entfernt.
Zusätzlich müssen noch 4 Kabel vom ZGW zum OABR am EVO verlegt werden.
Solltest du in deinem F11 die Sonnenschutzverglasung haben befindet sich in der Seitenscheibe hinten, Fahrerseite die DAB Antenne. Leider wird vor der Montage im Werk der Anschluß größtenteils entfernt. Den müsstest du wieder vorsichtig anlöten, dort den Antennenverstärker installieren und ein Kabel zur HU verlegen.
Ok. Dann brauchst du ein EVO id5/id6 mit DAB und GPS. Auf das EVO eine alte Software aus 03/2018 aufspielen. WLAN-Antenne ran. Mit USB-Installer patchen, zwischen dein Display und dem EVO einen Spannungswandler schalten, codieren….fertig
Nachteil, nicht Update-fähig, alle Online-Dienste und Remote sind weg. CarPlay nicht im Fullscreen. IDrive kannst du weiterverwenden.
Ich würde sagen du liest dir die Seiten hier mal durch, dann sollten deine Fragen beantwortet sein.
Für 499EUR? Dann herzlichen Glückwunsch.