Hab ja nicht von Serie geredet, sondern SA. Vfl durchwegs Sportautomatik, Fl R4 „Automatik mit Schaltwippen“ und erst ab R6 dann wie früher „Sportautomatik“
Wie ich schon geschrieben habe, es ist jedes Fahrzeug einzeln zu betrachten. Pauschale Aussagen wie R4, R6, vFL oder LCI kann man nicht einfach anwenden.
Bei 528i und 525d gilt "Fl R4 „Automatik mit Schaltwippen“ nicht.
Diese DAB-Box hatte ich damals verbaut. Meine Meinung, 
Die BOX benutzt das Interface des DVD-Wechslers. Die Senderliste ist somit aufgebaut wie eine Musiktitelauswahl. Die BOX macht keinen Autoscan, zeigt dir somit nicht immer die aktuell empfangbaren Sender an. Den Scan mußt du immer manuell starten. Du kannst die BOX über einen UKW/DAB Splitter anschließen, der Empfang geht dort aber mehr in Richtung "schlecht". DAB Antennen sind nicht Standard verbaut.
Ich habe auf OEM DAB umgebaut. Das funktioniert TipTop.
Im Fl ist beim R4 die „Automatik mit Schaltwippen“ und R6 „Sportautomatik Getriebe“
Nö. Einzig der M550d hat Sportautomatik als Serienausstattung.
Nein, den SPORT+ Modus habe ich mit meinem "normalen" Getriebe auch (Bj. 12/2014).
Kann sein.
Ein 520i aus 2012 hat das z.B. nicht.
Im Laufe der 7 jährigen Bauzeit wurde sehr viel geändert bzw. angepasst. Eine pauschale Aussage lässt sich da nicht treffen. Man muß immer individuell das betreffende Fahrzeug betrachten.
Codieren kann man SPORT+ bei jedem Fahrzeug bzw. Getriebe.
Zwischen der Software des normalen Getriebes (205) und dem der Sportautomatik (2TB) gibt es keine Unterschiede.
Hauptunterschied ist der GWS.
Es gibt selbst das normale Getriebe mit Schaltwippen (ab 7/2013 als 2TE).
EDIT: Fahrmodi zeigen in beiden Getrieben das gleiche Schaltverhalten. Sportautomatik hat zusätzlich den SPORT+ Modus.
Das kann man nachrüsten. Dazu braucht man aber eine neue Headunit mit DAB und die DAB Antenne. Über ein "Softwareupdate" ist das nicht möglich.
Warum willst du das ändern?
…hat nur Ausswirkung auf die Umschaltung von RFK und PDC.
Bekannter aus der Türkei nutzt das auch öfter zum Tunen der Autos.
Hier wäre interessant welches Programm das ist.
Das, welches ich besitze funktioniert mit ENET (lokal) einwandfrei. Über Remote keine Chance.
Sorry, wir reden etwas aneinander vorbei.
Das mit der Remote-Verbindung über TV, AnyDesk oder VPN nutze ich für die bekannten Codier und Diagnoseprogramme selbst. Das ist klar.
Mir ging es darum welches Programm Remote Zugriff auf die DME/DDE über ENET bekommt.
Du tunnelst eigentlich nur deine Lan Karte zum anderen durch.
Software ist alles am anderen Rechner.
Im Prinzip kannst dann mit jedem Flashtool flashen was nur Enet am Auto braucht.
Die Funktion ist mir klar. Die Frage ist welches Programm das macht. Mit TGFlash (arbeitet mit ENET) funktioniert es nicht.
