Deine HU hat keinen USB-Anschluß. Kenne deine genaue Ausstattung nicht, wenn dann ist der USB-Anschluß im Kofferraum an der Combox.
Beiträge von Svenner
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Du hast BiXenon+Kurvenlicht+Tagfahrlicht.
Aus AHL ergibt sich automatisch BiXenon+Kurvenlicht
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Wenn du Kurvenlicht hast musst du auch ein Modul mit AHL einbauen. Ohne geht nicht.
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AHL/TFL (Adaptive Headlights) Kurvenlicht mit Tagfahrlicht
BIX/TFL- Bixenon mit Tagfahrlicht -
…weil die LED-Nebler im FL anders konstruiert sind.
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Fehleranalyse ist auf diesem Weg schwierig. Die Fehlercodes sagen das das Getriebesteuergerät Unterspannung hat. <7V
Kann ein Problem des Steuergerätes oder der Verkabelung sein. Der Fehler des AHM ist wohl nur ein Folgefehler.
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Versteh das auch irgendwie nicht. Mein Auto ist Baujahr 4/12 und es werden bei Leebmann24 die Spiegel ab 9/12 als passend ausgewiesen, die <9/12 passen nicht laut ETK.
Naja egal, Bilder sagen mehr als Worte.

…wird schon schief gehen.

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Um nicht eine neuen Fred zu starten frag ich hier mal nach. Weiß jemand was es mit den Außenspiegeln gebaut ab 3.9.1012 auf sich hat? Was ist da der Unterschied bei <0912. Kann dazu irgendwie nichts finden.
Geht speziell um TN 51167321859
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Hast du nicht selbst geschrieben du hattest „NO SIGNAL“ und BMW hat deine HU gewechselt.
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Da sollte man wissen das die HU und Display eines F1x aus 2010 anders funktioniert als eine HU/Display-Kombination eines F1x aus 2014. 2010 war des Display ein eigenes Steuergerät mit Spannung und CAN. Eine 2014'er Display wird von der HU mit Spannung versorgt und angesteuert.