Beiträge von Svenner

Im BMW Diagnoseprogramm kann man in den Steuergerätefunktionen direkt in der KAFAS-ECU nachschauen welche Funktionen „aktiv“ sind.

Plus/Minus und RAD_ON findest du am Hifi-Verstärker. KCAN2 mußt du an der Combox/TCB abzweigen.

Ja, bei manchen Leuten ist ein mit Photoshop eingesetztes Lenkrad auch ein "Retrofit".

Bin kein Voll-Profi in Sachen Bildbearbeitung, aber selbst ich sehe die unscharfen Ränder um das Lenkrad. Auch die Schärfe selbst von Lenkrad und Rest des Bildes ist unterschiedlich. Dazu noch der Post und die 2 Bilder, keine Infos usw.

S_CAN brauchst du am KAFAS1 nicht, wird nicht benutzt.

Du musst das ASD Steuergerät für dein Fahrzeug passend umflashen, also auf F11.

M135i Software kennt kein B&O 688, nur 674 H&K

Das ist ein EVO, dann wohl aus dem G31.

Das funktioniert nur mit einer ATM. Die wirst du nicht haben.

In dem Zustand, ConnectedDrive, Remote usw. wird nicht funktionieren,

Warum willst du das ZGW tauschen?

ZGW2 ohne MOST funktioniert nicht in Verbindung mit CIC. In diesem Verbund ist das ZGW der Master. Ab NBT brauchst du kein ZGW mit MOST, dort ist die HU der Master.

Es gibt verschiedene EVO. Kann mir nicht vorstellen das dass Display Touch kann.

P.S. Touch gab es nie im F10/F11 ab Werk. Bei NBT war da Schluss

Telematik ist das Steuergerät für Online/Mobilfunkverbindung. Ich gehe davon aus es wurde bei dir entfernt. BMW-Dienste werden wohl nicht mehr funktionieren. Kannst du mal ein Foto vom Hauptmenü des Navi machen. Frage mich gerade welches Display das ist, mit Touch.

Das Navi und die Telematik ist alles original ab Werk?
Es gibt/gab auch die Möglichkeit die Telematik zu deaktivieren. Offiziell auf Antrag bei BMW. Da weiß ich nicht wie der Stand bei deinem Wagen ist. Das kann dir nur BMW oder ein Codierer sagen.