Kannst beides drin haben. 6NS gibt es z.B. erst ab NBT-HU.
Um es ganz korrekt auszudrücken, 6NS ist eine LCI Ausstattung.
Kannst beides drin haben. 6NS gibt es z.B. erst ab NBT-HU.
Um es ganz korrekt auszudrücken, 6NS ist eine LCI Ausstattung.
Das riecht nach frischer Wäsche, wie damals als OMA die Wäsche im Waschkessel gekocht hat.
Früher war die Rezeptur besser, riecht jetzt nicht mehr so gut, aber immer noch besser wie Frucht, Kokos o.ä.
Wenn mir danach ist sprüch ich das einfach mal auf die Fußmatten, allgemeine Haltbarkeit, keine Ahnung.
So viele FDL-Codierungen kann st du in den 3 ECU's eigentlich nicht drin haben.![]()
![]()
...gibt es, hab ich in Benutzung.
Mach wie schon geschrieben 2TB in den FA und codiere DSC2, ICM und EGS. Bist du schneller.
Kann ich nicht genau sagen wie die Zustände sein müssen, das müssen Andere probieren.![]()
LC ist eine Funktion die ich noch nicht getestet habe bzw. nie testen werde.
Hab ich das echt so gesagt?
LaunchControl sollte sich auch im DSC2 aktiv setzen lassen, und in EGS das LC auf aktiv.
...wobei m.M.n. LC sinnlos ist. Für den "Ampelstart" unbrauchbar und wenn dem Antriebsstrang etwas zusetzt, dann ist es LC.
Als Alternative bringe ich mal noch eine Firma aus einem Nachbarland ins Spiel welche auch ihr Handwerk versteht… ledermax.at
Meguiars bietet die ganze Autopflege-Produktpalette, sind m.M.n. auf keinem Gebiet „Profis“. Haben gute Sachen für „Bling Bling“ und Showcars.
Meine Empfehlung für Autoleder sind die Produkte vom lederzentrum.de
Das sind Profis auf dem Gebiet der Lederverarbeitung/Plege und Reparatur.
Wenn du in Besitz eines ENET-Kabels bist, Laptop mit Windows und Internetverbindung vorhanden ist, kann ich mir das mal anschauen.