Das Smartphone hat doch aber keinen Halt, das rutscht doch hin und her?
Beiträge von Svenner
-
-
Das glaub ich erst wenn es soweit ist. Die Kundenbetreuung in ihren Callcentern ist des öfteren nicht auf dem "Stand der Technik.
Wenn eine Buchung der Dienste (welche auch mit Edge funktionieren) nicht mehr möglich ist gehen die Verluste in diesem Sektor in Millionenhöhe.
Jetzt kommen die Black irgendwas Tage/Wochen und Rabatte im Connected Store, wenn ich nicht irre läuft das dann meist 12Monate. Dann soll das aber Mitte des Jahres nicht mehr funktionieren?
...denke das "Ei" legt sich BMW nicht. -
Läuft CIC bzw die Combox nicht eh nur mit Edge? Da sollten Dienste wie RTTI doch problemslos funktionieren. Geht ja jetzt auch schon.
Genau so ist es und auf diese Stufe fällt das NBT dann auch zurück. Es ist davon auszugehen das für NBT das Online-Entertainment wegfällt, mehr nicht.
-
-
Was ist mit kafas2 und acsm?
Kann sein das ACSM auch dabei war. Kafas2 brauchst du nicht, wird bei 5DF nicht verwendet, nur bei 5AT oder 5AR.
-
Das ACC bekommst du nicht eingeschaltet wenn die Komponenten bzw. Software nicht zu 100% in Ordnung sind. Da sind Fahrerassistenzsysteme mega pingelig.
Ok, da du auf Fehlermeldungen stehst, HU, DSC, FRR, ICM und natürlich EGS mit 5DF codieren.
-
Da kannst du codieren wie du willst, bei BMW gibt es ACC nur in Verbindung mit dem Automatikgetriebe. Was ja auch Sinn macht.
Next project ---> Automatikgetriebe
-
Du kannst dein Fahrerprofil auf einen USB-Stick exportieren und mir dann das .mpd File zuschicken.
Dann kann ich dir sagen ob es ein Firmware-Update für dein NBT gibt. -
Verstehe auch nicht warum auf MT mit Bildern gearbeitet wird und hier nicht.
-
Mich nerven schonmal die Fingerabdrücke.
Wenn dann noch Mittelkonsole usw. in Hochglanz und Touchausführung sind (gibt es ja immer mehr Fahrzeuge), ich wäre nur am putzen.
Freude am Fahren hätte ich keine mehr.
Die jüngere Generation steht aber drauf, die wissen nicht wie man einen Kippschalter bedient.
