Die 30F wird abgeschaltet wenn das Steuergerät nicht in den "Standby" geht oder zu viel Strom aufnimmt, das ist richtig.
Ist die TCB in der ECU-Übersicht von ISTA rot markiert?
Beiträge von Svenner
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Wie ist denn eigentlich das genaue Fehlerbild, mit was liest du das Fahrzeug aus?
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Der von mir verlinkte Schaltplan hat den Vorteil, du kannst z.B. "Z1" anklicken und du wirst zum Einbauort weitergeleitet.
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Ja Sicherung F23 im Stromverteiler vorn, der hinter dem Handschuhfach.
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Es ist definitiv einfacher die eSIM umzulöten, einen Händler zu finden der die gebrauchte TCB provisioniert ist fast unmöglich.
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Wenn du deine SIM bzw. deine Dienste behalten möchtest kaufst du eine gebrauchte TCB und lötest (lässt es löten) deine SIM aus der defekten TCB aus und in die neue Gebrauchte ein. Eine Gebrauchte "umprogrammieren" funktioniert nicht.
Oder beim Händler kaufen, der bestellt diese passend zu deiner FIN. -
Die Bilder hast du ja gesehen
... HA mit Brembo und EBC GreenStuff, selbiges wie M550dAnton, läuft. -
War dienicht ab einem bestimmten BJ dann incl ?
Ja das stimmt, ab Baustand 3/2013 war die SA nicht mehr bestellbar und ist in die Serienausstattung aufgenommen wurden.
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Da stellt sich vordergründig die Frage ob die SA 316 (Heckklappenbetätigung, automatisch) überhaupt vorhanden ist. Die ist Sonderaustattung.
EDIT: ich meine die "mit dem Fuß öffnen". Oder geht die Klappe gar nicht?
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Braucht er nicht. Ich habe ACC und fahre damit.
Ich habe hier auf meinem Rechner mehr wie 100 SVT's und FA's von Fahrzeugen die OEM sind. Da sind einige dabei die ACC ohne KAFAS1 haben.
Ab 7/2012 ist ACC nur in Kombination mit KAFAS2 möglich.
Für mich mach ich jetzt hier mal den Haken ran.
