Oder HIER aus Spanien in der Version mit 1920*720 in der Displayauflösung. 
Beiträge von Svenner
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Viel Erfolg.
...wir hören uns bestimmt nochmal.
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Die kannst du verwenden. Ist nur das Label auf dem Knopf anders. Funktion ist gleich. Oder du machst du Knopfabdeckung deiner alten Leste drauf. Die sind nur geklippst. Wie du willst.
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"steuern_flexray_pfad" --> 0x07;0x01
0x07 für Port 7 und 0x01 für EIN. 0x00 wäre für AUS
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Du musst PFAD_7 einschalten, der ist im Moment AUS
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verstehe nicht wieso andere das ohne vibro zum laufen kriegen
Weil im Internet viel geschrieben wird
Mir war so wie wenn der Vibrationsmotor so etwas wir eine Kalt/Warm Überwachung wie sie von den Leuchtmitteln bekannt ist hat und die Spurverlasswarnung deaktiviert wenn kein Stromfluss vorhanden ist.
Wäre eigentlich auch logisch.
Kann auch gut sein ich täusche mich da. -
Das stimmt, mit einem 4 Port ZGW wird das nichts.
Da hilft aber ein Blick auf das ZGW, ob ein MID oder HIGH verbaut ist.
Aber über tool32 und Portstatus lesen siehst du ja eigentlich ob 4 oder 8 angezeigt werden. -
Den FA ändern und PMA hinzufügen. Dann ins VCM schreiben.
Oder zum Test erstmal tool32 benutzen, damit den Portstatus lesen und Port 0x07 öffnen.
Dann solltest du mit ESYS und "ECU lesen" Erfolg haben.
Wenn PMA im VCM ist findet ISTA auch die ECU. -
Wie oben schon geschrieben, da ist nichts vorhanden was du benötigst.
Neues SZL brauchst du nicht aber Kabel mußt du verlegen. Über die leere schwarze Buchse (halb rechts auf den Bildern) wird die Lenkradelektronik mit Spannung versorgt und an die Lenkradelektronik der Motor angeschlossen.
