Ab einer bestimmten Hardwareversion (LCI) des 6WA hat sich die Software bzw. die CAFD geändert. Erst ab dieser neuen Version funktioniert es.
Beiträge von Svenner
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Wenn ich lese Baujahr 11/2010 würde ich sagen es geht nicht.
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Eine andere Software vom Tuner auf der EGS hat mit codieren nichts mehr zu tun.
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Das Einzige was hilft ist den Gurt (oder etwas passendes) in das Gurtschloss zu stecken. Codieren beim F1x, egal wo, Fehlanzeige.
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such mal nach off_door im FEM oder CAS irgendwo dort sollte es zu finden sein.Habs beim F1x selber noch nicht codiert, beim F3x gehts damit.
Das war doch nun schon oft genug Thema. Es geht beim F1x nicht rauszucodieren.
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Es geht bei einem F1x ECE Scheinwerfer nicht zu codieren. Der User Abudidib scheint ein US-Modell zu haben.
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Ok, das sieht schon besser aus. Hat schon eher etwas mit Car-Daten zu tun. Danke.
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Ich habe schonmal CarData angefordert, da stand nichts Brauchbares drin.
Ein senden der Daten kann ich unterbinden indem ich meine SIM im Fahrzeug deaktivieren lasse bzw. sie selbst deaktiviere. Das Telematikboard lässt sich deaktivieren. -
BMW CarData kann jeder in seinem ConnectedDrive Portal anfordern. Was da drin steht ist mehr ein Witz. Außer paar GPS-Daten steht da nix drin.(bin mir aber nicht sicher ob es nur Drittanbieterdaten sind)
Die "wahren" Daten sind die FASTA Daten die bei Anschluß an ISTA an den BMW Server übertragen werden. Diese befinden sich in bestimmten ECU's über das Fahrzeug verteilt. Was da drin steht wird uns BMW nicht veraten...ich gehe aber davon aus es ist viel, sehr viel.
Mit meinen Motordaten als Beispiel wollte ich eigentlich nur einen kleinen Teil der Daten anreißen...es nützt z.B. nichts wenn beim Chiptuning die CVN angepasst wird, aber in den FASTA Daten stehen als max NM 100NM und 50PS mehr wie original.
Diese Daten hat BMW im Ernstfall ... für welchen kann sich jeder Einzelne selbst zusammenreimen.
