Wenn du die SVW oder SWW nicht einschaltest kommt keine Check Control Meldung.
Macht man sowas wirklich um paar Euro beim Lenkrad zu sparen?
Beiträge von Svenner
-
-
Wenn das neue Lenkrad diesen nicht hat funktionieren die Assistenzsysteme welche diesen verwenden nicht mehr.
Spurverlasswarnung, Spurwechselwarner z.B.
-
Stecker vom Vibrationsmotor
-
Echt ? Das wäre mir aber NEU
und gibt es wohl OEM auch nicht nachzukaufen ?
Ja echt.
Video iDrive Knopf demontieren
Das es den OEM nicht zu kaufen gibt sollte klar sein, zu kaufen gibt es den aber anderweitig.
-
Das Oberteil, sprich den Chromring mit der schwarzen Kunststoffscheibe kann man mit einem Plastikkeil herunterhebeln. Der ist draufgesteckt.
-
Dort gibt es eine gleiche Belegung der Anschlüsse der Lenkradelektronik.
Bei den M-Lenkrädern ist diese unterschiedlich und nicht Plug&Play zwischen dem Kabelbaum des Lenkrades und der Elektronik. Die Schaltpläne sind wie oben schon erwähnt unterschiedlich.
-
Witzig das die Lenkradelektronik beim Sportlenkrad gleich ist zwischen F1x und F3x.
Hier die Teilenummer für das M-Lenkrad: 61317848640
Fail
-
Woher stammt die Erkentnis das man dafür 56B hernehmen kann?
Am FRM Stecker A58*2B PIN 6 für links und PIN38 für die rechte Klemme 58b. Da diese Klemme die Last der Leuchtmittel schaltet sollte man dort ohne weiteres eine Fußraumbeleuchtung mit anschließen können.
-
Weder die Teilenummer noch die Funktionspläne/Schaltpläne lügen in diesem Fall. Die Auswertung des Tasters und die Ansteuerung ist anders.
-
Die passende Lenkradelektronik einbauen.
Hier ist vorrangig der Verkäufer des Lenkrades in der Pflicht. Hat es schließlich für den F1x verkauft. Also tauschen lassen. Die Sache ist ja eindeutig.
