Was hast du denn für ein iDrive System verbaut? Je nachdem liegt am Controller CAN1 oder CAN2 an. Die Sitzmodule kommunizieren über CAN1.
Beiträge von Svenner
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Bei CIC Generation ist an der HU CAN1 bei NBT CAN2, das ist richtig. Der Emulator mappt Dir das passend um. Der MOST hat die Aufgabe Infotainment und Audio ECU zu verbinden. Die Kommunikation zum Fahrzeug erfolgt per CAN. Evtl. verwendet das Android Display „RAD_ON“. Keine Ahnung wie das startet. Kann mir aber schwer vorstellen das es per CAN geweckt wird.
Bevor du dich aber mit „RAD_ON“ beschäftigst, lass es, das bekommst du nicht hin das es über den Port funktioniert.
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wenn alle stricke reissen werde ich wohl einen zusätzlichen acc emulator für das zündungsplus nur für dieses android display verwenden müssen...
Einfach ein NBT Display einbauen. Oder ein ordentliches EVO ID5/6 mit APIX2 und G-Serie Display. War noch nie ein Freund von den mit alten iLevel umgeflashten ID4. Ist irgendwie „nichts Halbes und nichts Ganzes“
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Der Gyro kam 09/11 und das NBT kam 07/12.
Ist der Adapter so viel günstiger als ein ICM und ein ZGW?
Nee, macht weniger Arbeit.
Das „NBT“ ist in den iLevels ab 07/2012 verankert, wurde aber ab 09/2012 verbaut und verkauft. Es gibt keinen F10 oder F11 mit NBT und kleiner BJ 09/2012. Der Controller wurde 07/2012 angepasst.
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Du schreibst nicht um welche Fehlermeldung es sich handelt. Das eine CC-Meldung im Kombi auftaucht ohne im Fehlerspeicher etwas einzutragen ist sehr unwarscheinlich.