Wenn du die Berührungslose zu öffnende Heckklappe hast kann es die Elektronik davon auch sein.
Wenn nicht bleibt nur noch der DSC Block übrig.
Wenn du die Berührungslose zu öffnende Heckklappe hast kann es die Elektronik davon auch sein.
Wenn nicht bleibt nur noch der DSC Block übrig.
Den defekten Griff tauschen
Der Sachverhalt ist schon immer eindeutig.
Bei der Hardware des Automatikgetriebes gibt es keine Unterschiede zwischen xDrive und RWD.
Im Fehlerspeicher steht dieses gut cd951c
Nochmal, dieser DTC besagt, “Botschaft EPS ausgefallen”. Die DME bekommt von der EPS keine Signale mehr.
EPS = Elektro-Pneumatische-Servolenkung. Passt auch zum geschilderten Fehlerbild.
EPS ausgefallen.
Entweder ist das Steuergerät hinüber oder nur die Sicherung durch.
ESYS Version sollte egal sein. Kannst du nur mit einem CAN Logger direkt am AAG schauen ob sich da was bewegt.
Wenn es korrekt verkabelt ist sollte es über “ECU lesen” dann auch gefunden werden. Oder es ist defekt.
Welches AHM-Modul hast du denn LCI mit CAN2 oder das mit CAN1
Der falsche CAN-Bus oder die falschen PIN's