Die EBA sagt ... mit Apps, TV, NightVision und DVD Wechsler...
Das sagt aus das bei Vorhandensein dieser 4 SA's und Nachrüstung von RFK die 4 Eingänge der HU nicht mehr ausreichen und der VSM nachgerüstet werden muss.
"RFK nachrüsten ohne VSM nach vorne" ist der normale Weg den du gehen musst.
Du hast keinen Videoswitch.
VM > Video-Modul (TV-Modul)
VSM > Video-Switch-Modul
Stimmt, war mir bis jetzt auch nicht bewusst.
Auf dem Bild ist kein VSW vorhanden, habe die Stelle an der er sitzt GRÜN markiert.
374x36mm und 348x36mm vom 550 haben den gleichen Sattel und Klötzer, Scheibe, Ankerblech und Bremsenträger sind unterschiedlich.
Gibt auch für den 550i die 348x36mm Scheiben mit der SA212, „Länder“ oder so ähnlich. Hab ich aber selbst als ECE oder USA Version noch nie gesehen.
Die Scheinwerfer werden vom TMS angesteuert welches die Signale vom FRM bekommt. ISTA benutzt zur Ansteuerung den gleichen Weg über das FRM. Wenn es mit ISTA funktioniert kann es ja kein Fehler im Scheinwerfer/TMS/FRM sein.
Um an die Komtakte zu kommen muss die Frontschürze ab und der Scheinwerfer raus.
Die „Knopf Beleuchtung“ schaltet sich mit dem Licht der Hauptscheinwerfer ein und der Türkontakt ist ein Hall-Geber.
Leider hast du von dem was ich geschrieben habe nichts verstanden.
Und ob du mit Zündung ein das Ambiente schaltest oder damit ein Relais welches die Ambiente schalte kommt aufs Gleiche raus.
Es gibt:
KL15 welche du verwendest hast
KL30B, diese ist bei aufgesperrten Fahrzeug an und geht paar Minuten nach dem Absperren aus.
KL30F überwachtes Dauerplus, schaltet im Fehlerfall ab
KL30 Dauerplus
Alles anderen Schaltzustände werden über Tasten, Schalter oder Events per Bussignal ausgelöst.
Die „Sicherung“ welche du gern hättest gibt es nicht.
Canduino kaufen, kleines Programm schreiben und ein Relais damit schalten. Als Signal z.B. verwenden welches man Codieren kann für Tür auf > Radio aus o.ä
