Ich hasse die Tachos vom VAG Konzern. Allein, als ich den neuen A4 vom meinem Onkel fuhr... die gesamte Karte vor meiner Fresse eingeblendet, was mich mehr störte, als alles andere.
Ne, danke. Dieser technologische "Fortschritt" kann gerne VAG überlassen bleiben. Ich bin froh, wenn das bei BMW nur im G11 LCI so ist.
Und genau da spielt das VAG Cockpit ja seine Stärke aus: es ist sehr individuell konfigurierbar! Der eine mag die Karte vor der Nase + X weitere Anzeigen, der andere möchte einfach "gähnende Leere" und nur die nötigsten Infos. Beides ist möglich und alles dazwischen. Da hat man beim 6WB einfach sehr viel Potential verschenkt.