Du kannst derzeit aber nicht wissen, ob nicht doch irgendeine Regelung dazu geführt hat. Es könnte gut sein, dass andere Hersteller das kurzfristig ebenfalls machen. Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass BMW beim 5er einen derartigen Klopper im Zuge von wertanalytischen Betrachtungen bringt.
Ich könnte mir noch vorstellen, dass es versicherungstechnische Gründe gibt, da die Dinger einfach sehr teuer sind und leicht geklaut werden können.
BMW macht das ja nicht nur um 5er, sondern sogar im 7er! Und allen anderen Baureihen.
Versicherungstechnische Gründe? Was haben die mit der Produktion zu tun? Dadurch würden nur die Kaskobeiträge steigen. Und selbst wenn es irgend so etwas krudes als Ursache hätte, warum ändert man dann nur eine Seite? Damit nur noch die Hälfte geklaut wird?