Beiträge von spbe1242

Da der rechte Taster für schließen und verriegeln ist würde ich vermuten dass das Auto den Schlüssel an nicht erkennt - hintere Antenne für Keyless defekt (müsste in der hinteren Stoßstange sitzen)

Dann muss eine Kupplungserstkalibrierung durchgeführt werden geht auch per ISTA, ins Steuergerät unter Funktionen Kupplungskalibrierung auswählen. Den ganz genauen Pfad hab ich leider gerade nicht im Gedächtnis

Die Modelle der 90er bis in die frühen 2000 Jahre waren etwas Rostanfällig (nicht nur bei BMW...). Seit Mitte der 2000er ist Rost glücklicherweise kein Thema mehr

Rost ist glücklicherweise bei den F1x kein Thema, Vorsorge schadet natürlich nie aber wirklich nötig ist es m.M.n. nicht

Ja die Chinagriffe sind auch beleuchtet - 100% ident mit den original Griffen

Zitat von stefannsv

Ok danke und wie ist das wegen der Farbe? Ich seh da nur schwarz, weiß oder Gold. Ich brächte imperialblau. Kann man da dem Deckel abwechseln, oder hilft da nur lackieren?

Lackieren ist kein Problem, hatte ich vor kurzem auch bei der Beifahrerseite, bei Aliexpress einen schwarzen bestellt und in Imperialblau lackieren lassen - funktioniert bis jetzt einwandfrei

Anstatt wild Teile zu tauschen würde ich auch mit dem Klopfsensor beginnen, nur weil dieser eher selten kaputt geht kann es dennoch sein dass einer den Geist aufgibt Kostet nicht viel und bringt Gewissheit

Ja genau, nur die Schraube nicht zu weit rausdrehen, geht ganz einfach

xDrive hat meines Wissens nach erst ab LCI Euro6 dann mit AdBlue

Mein xDrive hat inzwischen 256tkm am Buckel mit originalem VTG. Regelmäßig (alle 60-80tkm) VTG Öl wechseln dann gibts auch keine Probleme