Naja, wenn die Brennräume nicht mitgemacht werden ist das auch nur so semi-perfekt. Die ASB allein hilft auch nicht viel. Bei 219tkm wäre Blastern durchaus ne Überlegung wert, find ich. Dann hast den Rest des Autolebens in der Hinsicht Ruhe. Du hast ein so schönes Auto, ich glaub ich würde die Kur durch ziehen.
Gruss Andi
List sich ja schon mal gut wenn das wirklich geht.
Nur blöd wenn man mit E..s auf Kriegsfuß steht.
.... da sind wir schon zu zweit. 
Gruss Andi
Ach Sorry
Super danke dir
Hast du auch ne Verschlussplatte drin ?
Nein. Ist nur ausprogrammiert. Hab aber vorher gefragt, ob die nur Hardware tauschen, oder irgendwas an der Software werkeln. Meister sagte, nur Hardware und so wars dann auch.
Gruss Andi
BAB war nur, falls das was ausmacht. Hab da nicht die Ahnung von. Bei mir hat sich nichts geändert, AGR off ist wie davor. MKL kommt keine, falls das deine Sorge ist.
Gruss Andi
Ich glaub, er schrieb, der Händler wäre zu einer Rückgabe bereit. Also weg das Ding, besser als jeden Tag ärgern, dass die Karre aussen so vermackt ist. Mich würde das stören.
@Xavian, schau mal was 2016-er Baujahre so kosten, mit der Ausstattung war der Preis schon okay, wenn weniger Macken, fast schon ein Schnäppchen. Hab letzten einen zu 29k gesehen und meine der war aus 2014 oder 15.
Ob der allerdings das Geld so bekommt, ist natürlich was anderes.
Meiner ist aus 2012 und ich hab vorn ne Nachbaufront verbaut. Mich störts und ich werd definitiv nach Ersatz gucken, auch wenn ich fürs Lackieren nun doppelt zahlen werde. Konnte den Sensor f. ACC nicht ordentlich verbauen und somit funktioniert es nicht. Fiel mir beim Einbau natürlich nicht auf, jetzt nervts. Und das sind nur Kleinigkeiten zum TE.
Gruss Andi
Macht diese Aktion jetzt eigtl iwie Probleme wenn AGR schon OFF ist. Wenn da ein neuer Kühler rein kommt ?
Solange nichts codiert wird, sollte ja alles passen ?
Konnte bisher nichts feststellen. Allerdings war ich noch nicht auf der BAB, falls das erheblich wäre. Dauert halt nur ewig bis die Betriebstemperatur erreicht wird, aber das war auch vorher der Fall.
Gruss Andi
Mieses Gefühl im Magen, hmmm..würde mich bei einem, gerad gekauftem Auto ankotzen. Versuch dich mit dem Verkäufer zu einigen und gib das Dingen zurück. Auch wenn du dabei paar € minus machst. Selbst wenn den technisch wd. einigermassen hin bekommst, wirst du dich über Schönheitsmakel ewig grämen. Vorn die Probs könnten auch die Antriebswellen sein, hatte ich auch, als mal die Manschette abgerutscht war und das Fett austrat.
Du willst das Auto ja sicher noch eine Weile fahren, da ärgerst du dich doch nur....Weg damit.
Überschrittene Serviceintervalle bedeuten keine Kulanz und sind in meinen Augen ein NoGo, kostet doch ein Ölwechsel fast nichts und alle 15tkm durchaus stemmbar.
Gruss Andi
Aber wenigstens einen kostenlosen Leihwagen bis man reparieren kann? Du kannst das Fahrzeug ja so nicht mehr nutzen.
Bei mir hats länger gedauert, Do.-Mo., Leihwagen war kostenlos für die Zeit. Hab Glück gehabt, einer der 1. gewesen zu sein, habs selbst rausgefunden. Benachrichtigung kam 3-4 Wochen nach dem Wechsel.
Gruss Andi
PS: hatte auch schon Kühlwasserverlust
Da brauchste garnix machen, hab ich grad hinter mir, keinerlei Fehlermeldung. Kauf am besten ne Originale, ich hab Nachbau dran, taugt nullkommanix.
Gruss Andi
