Habe jetzt Tacho und HU angeschlossen und es leuchtet hinten am Verstärker. Das einzige das mich wundert ist das jetzt der Ausgang an der HU der Eingang ist.
Für mich ist das alles noch Neuland.
Habe jetzt Tacho und HU angeschlossen und es leuchtet hinten am Verstärker. Das einzige das mich wundert ist das jetzt der Ausgang an der HU der Eingang ist.
Für mich ist das alles noch Neuland.
Bin jetzt auf dem letzten Metern.
Bei Kabelsatz war auch eine Most Leitung dabei mit Anschluss am Tacho und HU. Wenn ich die Mostleitung an der HU anklemme, kommt nichts beim Tacho an.
Ist nicht die HU der Lichtspender? Oder gibt es noch einen Punkt der die Lichtsignale sendet?
Hat jemand gute Erfahrungen mit Fahrwerksteilen von anderen Herstellern als Lemförder?
Okay.
Dann noch eine Frage, das blau/rote Versorgungskabel soll ja zur F200. Ist dort schon was verlegt oder muss ich die zum Sicherungskasten ziehen?
Ich habe ja ein gesamtes System inkl Kabelbaum gekauft. Kann ich das Mostkabel aus dem Kabelbaum raustrennen und hinten ins NBT einstecken oder muss ich es trotzdem an einem Anderen Mostkabel verbinden?
Mein FLA hat auch mal gute und mal schlechte Tage. Die Technik ist einfach noch nicht ausgereift gewesen.
Ich habe jetzt ein gesamtes System, zu einem vertretbaren Kurs gefunden. Also werde ich mich demnächst wohl mit dem Umbau beschäftigen können.
Iser der Verstärker gleich zum f11 H/K?
Dann werde ich wohl über kurz oder lang den Most H/K Verstärker nachrüsten.
Aktuell ist bei mir der aus dem F20 drin und der Klang ist ganz ok.
Den Most H/K Verstärker nachzurüsten scheint ja deutlich einfacher zu sein, als den B&O Verstärker nachzurüsten oder täusche ich mich da?
Ich bin zwar nicht wirklich audiophile, aber hätte gerne Lautsprecher in den hinteren Türen.