Nur den Fernlichtassi gabs im VFL. Ich hatte im letzten F11 ACC und jetzt DAP, beides Dinge die ich nicht brauche.
Ich würde ggf. LCI Scheinwerfer nachrüsten, dass setzt aber Kafas 2 vorraus.
Im Netz steht ein fast perfekter, aber leider mit CIC und ohne Kafas 2.
Jo, im Gegensatz zum VFL sind die LCI Komfortsitze Gartenstühle und die Sitze sind mir schon sehr wichtig.
Klar der VFL muss dann NBT und M Paket und dann noch die sonstigen Must haves haben. Das einzige was ich wirklich vermissen werde, ist das Adaptive Fernlicht.
Na dann wird mein nächster wieder ein VFL...
Moin,
Was muss alles, zusätzlich zum Sitz, getauscht werden um die LCI Komfortsitze gegen VFL Komfortsitze zu tauschen?
Alternativ würde ich mir sonst bei Zeiten wieder einen VFL zulegen.
Ich habe es nicht ohne den Ausbau der Scheinwerfer hinbekommen. Ich habe mich auch gefragt, was BMW sich dabei gedacht hat.
Die Lenkung wird nur härter, im Modus Sport und Sport +, wenn du EDC oder Adaptive Drive hast. 
Kann man die Lenkung um die Mittellage etwas schwerer einstellen? Ich finde meine Lenkung besonders bei hohen Geschwindigkeiten einfach zu leicht.
Ich habe die Elektrische Servolenkung und kein adaptive Drive.
Oder sollte ich einfach mal die Querlenker und Pendelstützen neu machen? Die Druckstreben habe ich letztes Jahr erneuert, aber die anderen Teile sind 270tkm als, haben aber kein ersichtliches Spiel.
Wenn ich den Stecker der Kühlerjalousie abstecke, kommt ein Fehler im FS. Regeneriert der DPF danach weiterhin oder wir die Regeneration gesperrt?
Es hört sich so an, als ob das Leder nicht richtig entfettet wurde.
Hat sich klangtechnisch was verändert?
