Beiträge von liky

  • Wann ist ein Wandler defekt?

    Moin zusammen,


    Mein Ruckeln habe ich nach wie vor, da bisher einfach keine Zeit war, weitere Lager zu tauschen oder andere Dinge zu prüfen.


    Allerdings habe ich mich schon länger gewundert, dass der Bock nicht ausm Quark kommt.


    Nun hatte ich heute Gelegenheit, auf der BAB mal etwas Gas zu geben. Naja, bei 230 ist Feierabend, die Sportanzeigen gehen im 7. Gang nur so bis 230PS, dann kommt nix mehr.


    Im 2. /3. Gang durchbeschleunigen, geht dann über 250PS.


    Da passt also echt was gar nicht mehr. Woher kriegen die Sportanzeigen ihre Werte? Ist mein Wandler defekt, so dass er gerade oben raus den Kraftschluss nicht mehr aufbringt? Oder hat mein Turbo ne Macke? Oder die ganze Karre?


    Ich weiß echt nicht mehr weiter...

  • Elektrische Heckklappe F11 spinnt

    Moin zusammen,


    Nachdem ich derzeit nicht schon genug Scherereien mit beiden Kisten habe, fährt heute die Heckklappe des F11 nur ein paar cm auf. 2-3x neu versucht, nix.


    Na gut, dann eben von Hand. Und wie ich sie hochziehen will, knackt es laut aus der Scharnierregion und das wars dann. Klappe ist zwar jetzt auf, bleibt aber nicht oben.


    Den Motor hört man laufen, nur will der mit der Klappe nichts mehr zu tun haben. Kann da drin was abbrechen oder ausklicken? Hat jemand Bilder, wie das auf- bzw eingebaut ist?


    Da was zu wechseln, soll ja ein erheblicher Aufwand sein. Habe ich hier gelesen... :wacko:

  • Differential Aufhängung

    Haben den Wagen eben aus der Werkstatt geholt. Der frühere Meister war zufällig da, ist gefahren und tippt auf Wandler. Er will jetzt noch etwas prüfen und vergleichen, nächste Woche gibts dazu weitere Infos.


    Ich finde es super, dass man sich bemüht, allerdings ist der Wandler jetzt ein weiteres neues Teil auf der möglichen Ursachenliste, die, wenn man es in Originalteilen beziffert, satt 5stellig ist.


    Mal gucken, wie sein Rat kommende Woche ausfällt.

  • Differential Aufhängung

    so, es kam, wie erwartet. Lambdasonde getauscht und ansonsten großes Schulterzucken.


    Ab sofort kann erworben werden: 530d, EZ 11/2013, PPK, 286PS,
    206tkm
    Luxury Line
    LED mit Fernlichtassistent
    Standheizung
    HUD
    ACC
    AHK
    Komfortsitze


    Uvm.


    Wenn ich ihn noch putze und soweit aufbereite, 14500€, wer das selber macht, 14000€.

  • Differential Aufhängung

    Zitat von Horsty

    Alleine mit Grube. Gar kein Problem.


    liky:
    Eine defekte Lambdasonde beim 530d gibt zwar einen Fehlerspeichereintrag im Motorsteuergerät, aber das löst keine Vibrationen aus.

    Davon gehe ich auch aus. Nur wenn sie wirklich kaputt ist, muss sie ja eh gemacht werden.


    Bin gespannt, was dann so alles vorgeschlagen wird. Es kann ja über die Lager, das Fahrwerk, die Wellen etc. alles mögliche sein.


    Der :) soll das jetzt detektieren, austauschen und wenns dann nicht weg ist, kommt der Wagen weg. Dann gibts halt keinen 5er mehr.

  • Differential Aufhängung

    ich habe weder die Zeit, ne vernünftige Schraubermöglichkeit noch die Routine, das alles selber zu machen.
    Ich versuche seit 8 Jahren, mal etwas Urlaub zu machen und ständig is was Neues.
    Zudem habe ich zig verschiedene andere Baustellen, wo ich auch längst weiter sein wollte und sollte.


    Wenn das jetzt am Ende 2000€ kostet und ich dann erstmal wieder 100tkm Ruhe habe, geht das für mich voll ok.


    Der :) hat vorhin angerufen und als erste Diagnose eine defekte Lambdasonde vermeldet. Wenn die morgen eingebaut ist, sehen wir weiter.

  • Differential Aufhängung

    mein Wagen steht jetzt wieder beim :) für eine größere Ursachensuche. Ich habe letztlich weder Zeit noch wirkliche Lust noch vernünftige Möglichkeiten, selbst zu suchen.


    Je nach Diagnose werde ich dann entscheiden, ob ich es noch machen lasse oder den Wagen verkaufe.