Beiträge von AltinB1306

Links nach rechts kannst nicht tauschen. Beifahrersitz hat Sitzbelegungsmatte, Fahrersitz zumindest nicht im Bezug integriert.

Hm, dann bleibt wohl wirklich nichts Anderes übrig, als Wlan..

Ich schau nochmal nach. Nicht, dass er mir bei irgendwelchen anderen Spielereien das rausgehaut hat…

Kannst auch simpel nen Hotspot vom Handy aus machen. Solang das Netz ok ist, passt das.

Bei meinem (NBT) am Anfang gleich codiert und es geht dennoch. Kann jetzt auch die RGB Beleuchtung übers Drehrädchen drosseln…

Ich schau, ob ich heut oder morgen die Zeit finde, mich mit dem Laptop dranzuhängen

Navi Prof und Fl mit originaler Ambiente?

shadow530

Naja, das 5HP/6HP ist echt unfahrbar für Leute wie mich. Bekomme immer nen Wutanfall von dem Dreck, weils so beschissen und spät schaltet…

Nope, nur bei den 8HP70 Getrieben, sprich ab 530d aufwärts.

20d geht beim e90, weil dort der Alpina auf dem R4 basierte, beim Fxx aber nicht

Zitat von Whiskey

dann geht aber dimmen nicht mehr bleibt dann immer auf 100

doch - übers Navi

Preis per PN ?

Das Problem hierbei ist halt der immense Aufwand, wenn man es so original wie möglich haben möchte. Verwende zB nur Gewebeband, das dem von BMW gleich ist, überall sind Stecker angebracht, dass man alles easy abbauen kann, bzw bei den Sitzen alles im Sitzstecker untergebracht. Allein wie viel Hirnschmalz in diesen Kabelbaum geflossen ist, ist ne Angelegenheit für sich.

Hab geschaut, so effizient wie möglich und so viel wie nötig zu verlegen. In den TVKs hau ich die originalen LWL Halter aus, und befestige den neuen Lichtleiter an alter Position - Grund? LWL kann ich perfekt positionieren, Leiste kann problemlos ausgebaut werden und bei dem gesamten Prozess kann niemand etwas kaputt machen.

Ablagefächer entnehme ich komplett (Nieten aufbohren), alten LWL Halter auffräsen, neuen LWL einkleben (natürlich nicht mit dem eigenen Kleber, sondern separat mit Heißkleber, muss ja mehrere Jahre halten und nicht übermorgen abfallen) und das Ablagefach wieder an die TVK anbringen.

Bei der vorderen Leiste wird erstmal der komplette Spalt mit Heißkleber gefüllt, nach der Trocknung plan geschliffen, die unteren Halter der Frischluftdüse bekommen im Eck einen leichten Kantenschliff, damit der LWL perfekt reinpasst und nichts rausschaut und schlussendlich wieder verklebt. Ach ja - natürlich gehen alle Kabel in den originalen weißen Stecker (wo wiederum zwischen LWL und Stecker eine Brücke drinnen ist, falls man die Düse mal separat ausbauen möchte).

Und so weiter und so fort ?

Aber das Endergebnis lohnt sich allemal. Und wenn die Garage Ende Dezember da ist, geht der gesamte Prozess wahrscheinlich 2-3 Stunden schneller.

Ach ja - die komplette Innenbeleuchtung ist auf rot umgelötet. Wird wahrscheinlich keiner merken, aber das passt mir, wenn ich weiß, dass der Innenraum farblich zu 100% gleich ist.

786016A8-3DEA-4ED9-8963-843FE1522914.jpeg
Fensterheberschalter amber

Assistenz + Lichtschalter in Rot

Da erkennt man den Unterschied schön. Aber jetzt, wo alles in Rot ist, denkt man sich, es war schon immer so ?