Ich denke er meint mit Zwitter die TU Versionen.
Im F10 hast ja grob:
Bis 09/2011
09/2011 - 06/2012
06/2012 - 06/2013
06/2013 - xx/2016
Ich denke er meint mit Zwitter die TU Versionen.
Im F10 hast ja grob:
Bis 09/2011
09/2011 - 06/2012
06/2012 - 06/2013
06/2013 - xx/2016
Bis 26k geschaut und dann 4x Motor nicht gut? Ich glaub, dieser „Fachkundige“ ist ein Schuss in den Ofen, wenn ich ganz ehrlich bin.
Kurze Frage. Willst du dir jetzt nen F11 zulegen, oder nicht? ?
2017 gab es den F11 nicht mehr, da kam schon der G30/G31.
Außerdem gibt es Crashtests von 2009/2010. Denkst du, dass die neuen Stoßstangen beim LCI dich mehr „schützen“?
Geht, musst aber Adapterplatten anfertigen.
Zudem sind die Fl Sitze von der Straffheit mehr wie Sportsitze mit einer verstellbaren oberen Lehne.
Ja, es gibt auch welche ohne - war/ist ne SA.
Schnell heizt er sich aber nicht auf, da kannst ruhig untertags ne Stunde schlafen ![]()
Naja. Gibt sicher gemütlichere Gefährten. Der größte Nachteil ist die nicht ebene Ladefläche…
Für mich als Seitenschläfer wäre das echt beknackt.
Zur Hitzethematik:
Hast ein Panoramadach? Dann geht das relativ flott.
Bitte wos…. Hätte noch nie gehört, dass das 8HP „Materialfehler“ gehabt hätte (außer du hast Beiträge vom SamTE gelesen).
Kannst zu allen Automaten greifen. Einzig darauf achten, ob er sanft schaltet, wenn nicht, könnte ein Getriebeölwechsel anstehen.
Kann ich so nicht bestätigen. Mit den 245er Michelin Alpin 5 bin ich bisher noch kein einziges Mal gerutscht, bzw hatte ich kein einziges Mal zu „wenig“ Traktion, auch bei Starkregen.
Und was hat dich der „neue“ Wagen gebracht?