Beiträge von AltinB1306

Mal schreibst alle BMWs, jetzt alle 530d‘s sind bei 150.000km verkokt.

Was wenn nicht? Es muss nicht immer darauf auslaufen - mein 520d hat 181.000km, im Januar im Zuge des schlechten Sprits BMW direkt nach der Verkokung schauen lassen und als Antwort erhielt ich bei der Abholung „Wir haben noch nie nen sauberen Motor bei uns gehabt, mit dem wirst wahrscheinlich nie Probleme haben, so wie der innen ausschaut.“

Es trifft nicht jeden. Es kann viele treffen, dann muss man aber nicht pauschalisieren MunichMark (und ich meine das jetzt nicht böse, aber gefühlt in den letzten 5 Tagen 5 dieser Beiträge gesehen, deswegen)

245er Reifen in 20“ auf der HA hab ich am F1x noch nicht gesehen. 255 rundum schon, ist aber ne Einzelabnahme. Schau nochmal nach, kann mir schwer vorstellen, dass rundum 245 in 20“ gehen...

Nicht vergessen - hinten ein 245er Reifen geht nicht

Sollte damals eigentlich vom Christian gemacht worden sein (habe ja immer die Fehlermeldung bezüglich fehlender Klappenmotoren im Fußraum gehabt), aber ich schau mal gleich nach.

Und ja, ich glaub das ganze Ding ist Mist. Bei anderen Abläufen bekam ich die ganze Zeit "Enet: No Connection". Mit dem Internet verbinden darf ich den auch nicht, sonst sperrt er sich ja (lt Verkäufer). Hatte am Anfang nur Esys, dann bei Reklamation den Launcher bekommen (aber auch nur Lite). Naja...

Geht nicht. Bekomme dauernd diese Fehlermeldung...

Bin gerade dabei. Hoffentlich passt es danach

Edit: Laptopakku leer, obwohl über 50% noch da waren... ich könnt grad echt kotzen.

Falscher Alarm. Hab das ganze ausgebaut - Pins sind gleich....

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Hier der genaue Platz vom Stecker:

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Gebläse muss nicht raus, einzig die Abdeckungen drüber. Ne Sache von ner halben Stunde.

Hab fast alles eingebaut:

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Klimabedienteil, Lenkrad und co sind schon drinnen. Angemacht, 15 min laufen lassen und dann die Klima probiert. Mittlere Düse, links arschkalt, rechts schön warm (beide auf 26 Grad eingestellt). Dann rumgespielt mit Lüfterstufe 1-5 hin und her. Jetzt gehts.

Nächstes Problem. Vor dem Umbau ging der rechte Schichtungssteller nicht, links schon. Jetzt geht der rechte Schichtungssteller, links aber nicht. Der zeigt keinerlei Änderung.

Ich probier morgen mal mit Rheingold die Stellmotoren durchlaufen zu lassen, wenns dann noch immer nicht geht, dann raste ich aus.

Kanns ja nicht sein

Kranzaufnahme ist anders + Kranz per se ist deutlich härter, als der vom F10

Fächer sind bei 4 Zonen anders. Sowohl Aschenbecher, als auch Ablagefach.

Wenn Raucherpaket vorhanden, ist Aschenbecher nicht nötig zu tauschen.

Leichter gesagt, als getan. Dachte, ich spar mir den Ausbau des Gebläses im Motorraum (wo der 10-polige Stecker vom A95*1B Stecker liegt) und schneide den alten Kabelbaum ab und verbinde ihn mit dem neuen.

Schmarrn. Alter Kabelbaum hat 8 Kabel (4x Masse), neuer 6 (2x Masse). Das Gebläse muss doch raus.