Beiträge von AltinB1306

Genau gleich

Das ist nur aufm Prüfstand bei speziefischen Fahrzeugen - nicht in der Serie.

Wird vermutlich an der Anleitung liegen

Schau einfach mittels Steckerbezeichnung von der SHZ in TIS, wo der Pin hingeht. Ist immer einfacher, als mit (halbfertigen) Anleitungen zu arbeiten (wenn es auch eine aus dem ASAP zu sein scheint).

Da hatten wir nen Thread drüber, soweit ich weiß

Ergebnis war, dass ACC und co noch in der Toleranz liegen.

So haben wir die

Meine hat 3. Ist beim LCI genau gleich.

Hehe - also doppelt gemoppelt. Da muss man erst drauf kommen, dem optimierten Dicken nochmal ne Schippe draufzulegen

Wie sind die Fahrleistungen? Hast 0-100, 100-200 gemessen?

Ok, dann sollt's passen.
Ich hab beim letzten Ölwechsel des E39 die gesamte Brühe in die Fresse bekommen, weil der Heini vorher den Ölablassschrauben festgehämmert hat und beim Lösen die Ölwanne brach.
Auch keine schöne Erfahrung.

Wissen ist besser, als glauben. Warst schon beim und hast den das anschauen lassen?

Softwarestand weiß ich leider nicht, hab aber CIC
Bj09/2011