Beiträge von AltinB1306

  • Verbrauch M550xd F11

    Was heißt "bei den km nicht mehr wert"?


    Ich hab den Golf mit 280.000km optimieren lassen.
    Der Motor muss einfach nur gewartet sein und als solches keine Probleme haben - basta.

  • knarzende Teile im Innenraum

    Ich hatte noch von 3 anderen die Leisten in der Hand (habe allen auf Hexagon/Fineline umgerüstet) - bei allein derselbe Dreck.


    Wennst mal ne Fineline Leiste in der Hand hältst, weißt, wie billig und minderwertig die Standardleisten gemacht sind.

  • 535d Unfallinstandsetzung und einige Fragen :)

    Bin ehrlich gespannt, was für den gezahlt wurde - allein die nackten LED-Scheinwerfer ohne Treibermodule, Blinker, etc kommen auf knappe 3k.


    Navi kannst mit ca 600-800 rechnen.


    Stoßstange M-Paket ca 200


    Und dann noch alle Kleinteile...
    Denke nicht, dass ihr unter 6-7k liegen werdet.


    Nun aber zu den Fragen :)


    1) Sideview ist nicht PDC. PDC sind die Abstandsensoren beim Parken, Sideview generell die Kameras an der Stoßstange nahe des Kotis.


    Sofern das STG (TRSVC) noch vorhanden ist und genauso die HSD-Kabel bis zu den Cams nach vorne, einfach anschließen und fertig.


    2) Prinzipiell hat das FRM die Codierungen gespeichert - manches auch in den Treibermodulen. Solange aber das (originale) FRM noch verbaut ist, passt schonmal 70%.


    4) Ja, gehört nicht zu dem Kranz. Ist ein Einzelteil.


    5.1) Einfach "F10 NBT Evo" suchen. Fertig. Da gibt es keine Unterteilung, wie beim Evo (ID4/5/6).
    Das Nbt hat nichts mit den SAs zu tun. Nightvision hat ein eigenes STG, SorroundView auch.


    5.2) FSCs braucht er, bzw Emulator.


    Viel Glück bei dem Vorhaben! Kann dir jetzt schon sagen, dass ihr euch gute 2 intensive Wochen damit auseinandersetzen werdet - also dementsprechend viel Bier kalt stellen!


    Lg Altin :)

  • Nebelscheinwerfer undicht?

    Kriegst die gebraucht meist um die 50 (vfl). Tausch solltest selbst hinbekommen. Dafür muss die Stoßstange ab und von hinten die Schrauben lösen (so habe ich es noch in Erinnerung von meiner alten Stange).


    Sofern du einen Fl hast, musst mit ca 80-100€ rechnen - dafür kannst die Nebler ohne Ausbau der Stoßstange austauschen.

  • Nexen N Fera SU1 245/40 19 Sommerreifen Erfahrungen

    Öl und Castrol muss ich immer lachen. In Wien nimmt soziemlich keine Werkstatt mehr Castrol, weil ziemlich viele aus China sind (gefälscht).


    Bremsen: ATE ist wie original. Hab noch nie von einem gehört, der mit denen Probleme hatte (sei es Verzug, Bremsweg, etc).


    Wischer: ich hab am e39 auch immer originale gehabt. Nur am Ende dann auf Aerotwin umgebaut. Waren aus China, 24€. Bessere Wischleistung, wie oem.


    Am F10 habe ich jetzt auch welche aus China drinnen. Die ersten waren absolute Grütze, gleich wieder entfernt. Die zweiten perfekt. Haben keine 13€ gekostet.


    Es muss nicht immer teuer sein. Bei Wischern kann man experimentieren. Teste es vorher aus mit einem Kübel Wasser und Shampoo - einmal Wischen und hast das Ergebnis. Wenns schlecht sind, in 5 min hast neue verbaut.


    Bei Bremsen würde ich nur namhafte Hersteller nehmen (nein, Zimmermann ist nicht namhaft), da das doch einiges kostet, die zu wechseln und die ersten km keine Vollbremsung stattfinden sollte.

  • knarzende Teile im Innenraum

    Zitat von erlkoenig24

    Ist schon fast wieder befremdlich ohne das Geräusch zu fahren, irgendwie fehlt was :P

    Hab ich am Golf genauso - immer quietschte er beim Bremsen in der Stadt. Ich warte immer drauf und bin immer wieder "erstaunt", dass doch nichts kam... und dann so "Ach ja... es sind ja neue Bremsen. Dödel." :D


    Hättest im gleichen Zuge auch das HuD nachrüsten können :P